Molte moderne trasmissioni automatiche non richiedono un cambio d'olio, poiché vengono riempite per l'intera durata del cambio. I proprietari di trasmissioni automatiche vecchio stile devono cambiare l'olio agli intervalli prescritti dal produttore. Va ricordato che questa procedura non è così semplice come sembra a prima vista. Pertanto, se sorgono dubbi sulle loro capacità, è meglio affidare il lavoro a specialisti.
Necessario
- - set di strumenti;
- - secchio;
- - stracci;
- - guarnizione coppa filtro;
- - sigillante.
Istruzioni
Passo 1
Ci sono due modi per cambiare l'olio: parziale e totale. Se la prima opzione può essere eseguita a mano, solo gli specialisti possono effettuare una sostituzione a flusso completo, poiché implica un cambio d'olio completo da tutti i componenti e gli assiemi della trasmissione automatica.
Passo 2
Durante un cambio parziale, l'olio viene scaricato attraverso uno speciale tappo di scarico nella coppa. Se è assente, dovrai rimuovere completamente la coppa del cambio.
Passaggio 3
Sollevare l'auto su un montacarichi e svitare il tappo di scarico del bancale o rimuoverlo completamente. Versare la parte vecchia dell'olio in una bacinella già preparata. Determinare il volume esatto dell'olio scaricato per riempire esattamente la stessa quantità di olio nuovo. Se la determinazione a occhio non è possibile, è possibile utilizzare il metodo di impostazione del livello dell'olio utilizzando un'asta di livello. Alla fine dello scarico, la coppa viene pulita dai depositi di olio e installata al suo posto.
Passaggio 4
Il nuovo fluido viene versato attraverso il foro dell'asta di livello della trasmissione. Questo dovrebbe essere fatto in piccole porzioni. Se si dispone di un'attrezzatura speciale, è possibile sostituirla tramite il canale della sonda.
Passaggio 5
È molto importante impostare correttamente il livello dell'olio tecnico nel cambio. Va ricordato che le misurazioni devono essere eseguite prima per una trasmissione automatica fredda e solo dopo per una calda. Dopo aver riempito l'olio, sarà necessario controllarne il livello. La necessità di effettuare regolazioni può essere decisa dopo il primo test drive e il riscaldamento della scatola.
