Un dock è una ruota di scorta, solo di dimensioni più ridotte, che servirà come eccellente sostituto per una ruota forata sulla strada nel caso in cui non si abbia l'opportunità di restituire il pneumatico per la riparazione, ma è necessario rotolare per il garage o un servizio pneumatici nelle vicinanze.
Il molo è necessario per operazioni non molto lunghe, da cui il nome: con l'aiuto del molo, puoi raggiungere il luogo in cui vengono riparati i pneumatici. La velocità massima che può essere sviluppata durante l'utilizzo della banchina è di soli 80 km/h.
L'emergere di una ruota di scorta nell'equipaggiamento di un veicolo risale ai tempi delle prime automobili. In un lontano passato, le auto viaggiavano sulle stesse strade dei carri, il che era piuttosto difficile. È stato molto facile forare la ruota, poiché c'erano molto ferro e chiodi dai carri che giacevano sulla strada. Ma, sfortunatamente, durante la seconda guerra mondiale, fu vietato produrre ruote di scorta, poiché c'era una significativa carenza di gomma.
Attualmente, ogni auto moderna ha una ruota di scorta, che è spesso conservata in un portello speciale nel bagagliaio, oppure il clandestino si trova in una copertura speciale all'esterno dell'auto. In ogni caso, in ogni auto c'è un clandestino, e la dimensione è la scelta dell'automobilista.
La cosa più interessante è che molte auto hanno cinque ruote di fabbrica, una delle quali è di scorta. Cioè, l'auto è dotata di cinque ruote a grandezza naturale, il che è molto conveniente, poiché su questa ruota non puoi semplicemente rotolare, ma usarla come ruota principale e acquistare un'altra opzione nel luogo del molo.
Di solito, i passeggini sono più piccoli delle ruote principali di un'auto, sono più corti e più stretti delle ruote normali, ma sono più leggeri, inoltre hanno una pressione maggiore rispetto alle ruote normali. Sono abbastanza compatti e di facile manutenzione, ma servono solo per coprire una breve distanza.
Prima di installare il clandestino, studia attentamente tutti i suggerimenti e le regole per la guida con una ruota di scorta. Di solito puoi trovare tali informazioni nelle istruzioni dettagliate fornite con la tua auto. Ricorda che sterzare con la ruota di scorta è molto più difficile e richiede più attenzione da parte del guidatore, fai attenzione e ricorda la sicurezza!
