Alcuni dispositivi installati sulle auto moderne non sono disponibili sulle auto più vecchie. Questi includono un econometro, un semplice dispositivo che misura il vuoto nel collettore di aspirazione e ti consente di adattare il tuo stile di guida al risparmio di carburante.
È necessario
econometro da VAZ-2105
Istruzioni
Passo 1
Prima di installare l'econometro, selezionare una posizione sul cruscotto. Adotta un approccio responsabile a questo problema. Il dispositivo deve essere ben visibile e non ostruito dal volante e da altri comandi. Se l'auto è vecchia e l'installazione di un nuovo dispositivo violerà l'originalità del cruscotto, installalo al posto normale di qualche altro dispositivo meno necessario di un econometro.
Passo 2
Rimuovere e smontare il cruscotto se si decide di installare un econometro invece di un altro dispositivo. Per rimuovere il cruscotto e rimontarlo correttamente, assicurarsi di leggere le istruzioni per l'uso. Prendi il dispositivo stesso dal VAZ-2105 e smontalo con cura.
Passaggio 3
Provare l'alloggiamento del dispositivo nel luogo di installazione previsto. Se necessario, modificare l'alloggiamento e la posizione di montaggio per adattarli all'interno. Fissare il dispositivo con viti autofilettanti.
Passaggio 4
Realizzare un'apposita staffa da un pezzo di lamiera spessa che potrebbe essere fissata al cruscotto sotto il piantone dello sterzo e fissare l'econometro e altri dispositivi aggiuntivi da installare su di esso. Ad esempio, un manometro meccanico di KamAZ e un voltmetro di UAZ. Tutti sono realizzati nello stesso stile e sono in armonia tra loro.
Passaggio 5
Collegare l'econometro al tappo di scarico del collettore di aspirazione. Invece, avvitare il raccordo a forma di L dal carburatore e in esso un raccordo con un tubo di rame, sul quale si collega un tubo. Come quest'ultimo, utilizzare uno speciale tubo di gomma spesso dal correttore del vuoto del distributore. I tubi trasparenti venduti con il manometro sono inaffidabili e possono deformarsi dal calore del collettore e dal vuoto. Instradare il tubo nel vano motore sotto il piantone dello sterzo.
Passaggio 6
Se non si desidera utilizzare una spina per collegare il dispositivo, praticare un foro separato e tagliare i fili con le matrici. Quindi avvitare il raccordo del carburatore e metterci sopra il tubo.
