Come Mettere I Fendinebbia Su Un VAZ 2110

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Come Mettere I Fendinebbia Su Un VAZ 2110
Come Mettere I Fendinebbia Su Un VAZ 2110

Video: Come Mettere I Fendinebbia Su Un VAZ 2110

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Video: Сверхъяркие LED ПТФ на ВАЗ 2110. Противотуманные фары нового образца. 2024, Giugno
Anonim

I fendinebbia sono una caratteristica utile di qualsiasi veicolo quando si guida in condizioni meteorologiche avverse. Sul VAZ-2110, questi fari sono forniti dal produttore solo nella configurazione "Lux", quindi la loro installazione è completamente sulle spalle del proprietario dell'auto.

Come mettere i fendinebbia su un VAZ 2110
Come mettere i fendinebbia su un VAZ 2110

Istruzioni

Passo 1

Decidi dove installare i fendinebbia. L'opzione migliore sarebbe la parte inferiore del paraurti, dove ci sono dei fori in cui si adattano perfettamente. Successivamente, seleziona direttamente i fendinebbia stessi, che per questo modello di auto sono di due tipi: con vetro ondulato e trasparente. Questi ultimi brillano di macchie, quindi non è desiderabile sceglierli. Quelli ondulati diffondono perfettamente la luce su tutta la superficie della carreggiata.

Passo 2

Acquista anche telai per fendinebbia, relè, un set di cavi e un pulsante di accensione. Successivamente, fai passare i cavi da sotto il cruscotto nel vano motore. Per fare ciò, dovrai smontare parte del pannello e trovare un posto dove installare il pulsante. Collegare i cavi ai connettori sui fari e isolarli accuratamente con nastro isolante.

Passaggio 3

Montare i fari nelle cornici e fissarli con cura alla parte inferiore del paraurti. Collegare il filo che va dalle luci di posizione al relè sul connettore 85 °, al terminale 86, portare il "meno" dalla batteria, a 87 - "più" e alimentare il blocco di montaggio dall'uscita 30. Dall'unità, portare i cavi ai fendinebbia. Con questa connessione, questo tipo di fari funzionerà quando le luci di posizione sono accese.

Passaggio 4

Se vuoi accendere i fari con un pulsante, installalo nell'interruzione del cavo di alimentazione. Assicurati di regolare i fari dopo aver terminato il lavoro. Se possibile, testali in condizioni di scarsa visibilità come pioggia o neve.

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