La sostituzione del radiatore su un'auto VAZ-2104 è necessaria se il radiatore perde o se le celle del radiatore sono ostruite da sporco e incrostazioni e il radiatore non può svolgere le sue funzioni di raffreddamento del motore. Sostituire un radiatore non è difficile e non richiede particolari abilità.
È necessario sostituire il radiatore su un'auto VAZ - 2104 su un motore completamente raffreddato. Ciò eliminerà la possibilità di scottature con il refrigerante caldo. Prima di iniziare il lavoro, è necessario preparare un contenitore adatto per scaricare l'antigelo.
Strumento richiesto
Per cambiare il radiatore del sistema di raffreddamento del motore sul VAZ-2104, hai solo bisogno di poche chiavi e un cacciavite:
- chiavi per 10, 13, 17 e 24;
- testa a bussola per 10 e cricchetto con prolunga;
- cacciavite piatto e Phillips.
Poiché, molto probabilmente, il liquido di raffreddamento ha già esaurito la sua risorsa, è meglio riempire immediatamente un nuovo fluido, acquistando per questo una tanica da 10 litri di antigelo o antigelo.
Sequenza di lavoro
Dopo che il motore si è completamente raffreddato, scaricare il liquido di raffreddamento in un contenitore adatto. È severamente vietato scaricare a terra l'antigelo o l'antigelo esausto. Prima di scaricare il liquido, svitare i tappi sul bocchettone di riempimento del radiatore e del serbatoio di scarico. Aprire completamente la valvola del riscaldatore per scaricare il liquido dal radiatore della stufa.
Quindi, utilizzare una chiave da 13 per svitare il tappo di scarico sul blocco motore. Se sull'auto è installato un radiatore in ottone, quindi tenendo il raccordo sul radiatore con una chiave da 17, svitare con cura il tappo di scarico del radiatore con una chiave da 13.
Sui radiatori in alluminio, il tappo di scarico si trova sul serbatoio di plastica destro, sotto l'interruttore della ventola. Se non c'è la spina, il sensore della ventola viene svitato per scaricare il liquido.
Scollegare i terminali e rimuovere la batteria dal veicolo. Rimuovere il vaso di espansione. Per fare ciò, rimuovere l'elastico di pressione dal serbatoio e, dopo il riscaldamento, scollegare il tubo di plastica del serbatoio dal radiatore. Puoi scaldarlo versando acqua bollente o usando un normale asciugacapelli domestico.
Quindi rimuovere la protezione della ventola in plastica. Se il veicolo è dotato di ventola elettrica, scollegare i cavi dalla ventola e dall'interruttore della ventola. Utilizzando una chiave da 10, svitare i 3 bulloni e rimuovere la ventola.
Svitare le fascette e scollegare i tubi superiore e inferiore del radiatore. Ispezionare i tubi, se presentano crepe o hanno perso elasticità, quindi i tubi devono essere sostituiti.
Testa a brugola 10 e un cricchetto con una prolunga, svitare i bulloni che fissano il radiatore. Inclinare il radiatore verso il motore e sollevarlo dal vano motore. Sul radiatore in alluminio, rimuovere i vecchi cuscini di gomma dai sedili.
Prima di installare un nuovo radiatore, riavvitare l'interruttore della ventola rimosso dal vecchio radiatore e inserire i gommini. Un nuovo radiatore è solitamente dotato di nuovi cuscini e tappi. Prima di installare i tubi in gomma superiore e inferiore, lubrificare i tubi del radiatore con sigillante.
Quando si installa il tubo di plastica del vaso di espansione, deve essere riscaldato, il tubo si ammorbidisce e si aggancia facilmente. Ricordarsi di avvitare i tappi di scarico prima di riempire con il liquido di raffreddamento.
Dopo aver completato tutti i lavori di installazione, avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino all'accensione della ventola. L'indicatore della temperatura sul cruscotto dovrebbe indicare la temperatura normale. Se necessario, aggiungere fluido al serbatoio di espansione fino al livello normale.
