AvtoVAZ ha presentato una nuova berlina Lada Vesta, che sarà lanciata a settembre 2015. La novità andrà a sostituire la formazione Priora. L'aspetto della versione di produzione sarà realizzato nel nuovo stile aziendale della preoccupazione. Il concettuale Lada XRay è preso come base per l'immagine del nuovo modello Lada Vesta.
L'auto è progettata sulla base di una nuova piattaforma V / S, che fino ad ora non è stata utilizzata in nessun modello di produzione della società AvtoVAZ. La piattaforma è stata sviluppata dagli specialisti dell'azienda insieme agli specialisti Renault-Nissan.
Il passo della nuova berlina Lada Vesta è di 2 635 mm, ovvero 143 mm in più rispetto a quello della vettura Priora. Lunghezza totale dell'auto - 4410 mm, altezza 1497 mm. A seconda della modifica, il peso a vuoto dell'auto varia da 1150 a 1195 kg.
La versione top della vettura sarà dotata di serie di un sistema multimediale posizionato sulla consolle centrale, volante multifunzione e una plancia completamente rinnovata con tre pozzetti. La nuova vettura è dotata di sospensione anteriore con braccio a L. La sospensione posteriore semi-indipendente è presa in prestito da uno dei modelli Renault.
Inoltre, la vettura Lada Vesta ha ricevuto una serie di soluzioni tecniche dai modelli dell'alleanza Renault-Nissan riguardanti l'impianto frenante e il radiatore. La novità si differenzia dalle auto domestiche per la possibilità di regolare il piantone dello sterzo per la portata.
Il modello è previsto per essere prodotto con una cilindrata di 1, 6 litri. La configurazione base della vettura sarà dotata di un motore da 87 CV. e 8 valvole. La linea includerà anche motori con una capacità di 106 e 114 CV. a partire dal. con 16 valvole. Si prevede di equipaggiare le auto con un cambio manuale a 5 marce e un motore con una capacità di 106 CV. sarà disponibile con un cambio robotizzato.
Il veicolo sarà dotato di un sistema di risposta alle emergenze in caso di incidente - "Era-Glonass". Questa opzione sarà disponibile anche nella versione base del modello. Il sistema Era-Glonass consente di avvisare i servizi di emergenza in modalità automatica e manuale. Il sistema aiuterà anche a gestire le serrature delle porte ed eseguire la diagnostica del veicolo a distanza.
Ma la qualità più importante del sistema Era-Glonass è la capacità di prevenire i furti e rintracciare tempestivamente il veicolo rubato. Secondo i produttori, è prevista l'installazione del sistema Era-Glonass su tutte le vetture a partire dal 2017. Poiché l'uscita di Lada Vesta inizia a settembre 2015, molto probabilmente il sistema Era-Glonass non verrà installato sulle prime auto.
Secondo i produttori, la nuova berlina Lada Vesta è interessante per uso aziendale o commerciale. Il mercato principale per l'auto saranno le grandi città. Per prevenire la corrosione prematura del corpo, nella tecnologia di produzione Lada Vesta verrà utilizzato acciaio zincato con rivestimento di zinco e cera calda. L'obiettivo per cui AvtoVAZ si impegna è almeno 12 anni di garanzia sul corpo e sul rivestimento.
La Lada Vesta è prevista per essere prodotta in carrozzerie berlina, hatchback e station wagon. La nuova autovettura sarà prodotta in 4 diversi livelli di allestimento. I produttori assicurano che quando si equipaggia un'auto a livello mondiale, il costo di Lada Vesta inizierà da 400 mila rubli.
