Fino a poco tempo, al momento del superamento di un'ispezione tecnica, l'autista doveva fornire il passaporto del proprietario dell'auto, la patente di guida, la polizza assicurativa, il certificato medico e le ricevute per il pagamento dei dazi statali. Ma nel novembre 2010, il governo russo ha adottato una legge per chiarire l'elenco dei documenti da fornire quando si passa un'ispezione del veicolo, non c'è un certificato medico nell'elenco.
Un anno fa, ogni pilota doveva ottenere un certificato medico prima di mettersi al volante di un'auto che la sua salute gli permetteva di guidare un'auto. Era necessaria per superare gli esami di guida di un veicolo, passare una revisione del veicolo, aggiornare i documenti del conducente. Per questo è stata creata un'apposita commissione, composta da diversi medici e, sulla base dell'esame del conducente, sono stati rilasciati certificati medici per un periodo di tre anni. Dal novembre 2010 il governo russo ha facilitato la procedura di ispezione. Da questo momento in poi non è necessario presentare un certificato medico per superarlo. Tuttavia, ogni conducente deve sottoporsi a una visita medica ogni tre anni. Gli esperti sono fiduciosi che molto probabilmente verrà approvata una legge che obbligherà tutti i conducenti ad avere un certificato medico nell'elenco obbligatorio dei documenti durante la guida. Ciò significa che sarà necessario un certificato, semplicemente non è incluso nell'elenco dei documenti obbligatori quando si supera un'ispezione del veicolo È necessario disporre di un certificato di salute quando si superano gli esami di abilitazione alla guida di un veicolo, quando si restituisce la patente di guida dopo il traffico gli agenti di polizia per violazione delle regole del traffico hanno privato il conducente del diritto di guidare, inoltre il governo russo ha approvato un nuovo modello di certificato medico del conducente. Questo documento è ora un documento protetto dalla contraffazione e la loro emissione è registrata in riviste speciali. Finora, il medico che ha rilasciato il certificato è responsabile della salute del conducente, ma il governo vuole considerare la legge, per analogia con i paesi occidentali, in cui il conducente stesso è responsabile della sua salute, nonché dell'incidente che ha commesso.
