A volte diventa necessario rimuovere il paraurti posteriore o anteriore dall'auto, ad esempio se è danneggiato. Naturalmente, per rimuovere il paraurti, puoi contattare i dipendenti di qualsiasi servizio di auto. Ma se non hai l'opportunità di chiedere aiuto a specialisti qualificati, puoi provare a rimuovere il paraurti da solo.
- La rimozione del paraurti posteriore è un po' più semplice rispetto a quello anteriore: di solito è fissato con due bulloni esagonali sul lato sinistro e destro del veicolo. Nelle berline, ripiegare il tappetino del vano bagagli e, nelle station wagon, rimuovere completamente il rivestimento della portiera posteriore. Se nel bagagliaio è presente un rivestimento laterale, anche questo deve essere rimosso dai fermi e tirato leggermente di lato.
- Ora è necessario inserire con cura una chiave a tubo con un'estensione (lunghezza ottimale - 500-600 mm) tra l'ala posteriore e la pelle, metterla sui bulloni che fissano il paraurti e svitarli.
- Quindi è necessario svitare le viti autofilettanti a sinistra e a destra che collegano il paraurti al rivestimento del parafango e separare i lati del paraurti posteriore dalle staffe sul corpo. Di solito è sufficiente semplicemente premere con forza sul paraurti e allo stesso tempo rimuoverlo dalla carrozzeria per il bordo superiore. Sollevando il paraurti sopra i passaruota, rimuoverlo con cautela.
- La rimozione del paraurti anteriore comporta la rimozione della griglia del radiatore a sinistra e a destra: solo allora avrai accesso ai bulloni di montaggio del paraurti. Per fare ciò, è necessario aprire il cofano e smontare con cura la protezione inferiore del vano motore.
- Ora devi trovare un bullone Phillips nel mezzo dietro il paraurti e svitarlo. Gli inserti della griglia del radiatore situati nella parte inferiore del paraurti sui lati sinistro e destro devono essere scollegati e rimossi. Sotto di loro vedrai un bullone esagonale che deve essere rimosso.
- Alle estremità posteriori inferiori del paraurti, a sinistra e a destra, ci sono tasselli di plastica - anche questi devono essere rimossi. Ora, per scollegare le estremità del paraurti dalle staffe della scocca poste sull'ala, sarà sufficiente spingere il paraurti lateralmente verso il basso, allontanando la sua parte superiore dalla scocca. Le estremità del paraurti devono essere sollevate delicatamente sui passaruota e rimosse tirando in avanti.
- Se il modello di auto richiede indicatori di direzione o fendinebbia nel paraurti, è necessario scollegare i collegamenti dei cavi appropriati. Se l'auto è dotata di lavafari, non dimenticare di scollegare i tubi dagli iniettori e chiudere gli iniettori stessi con i tappi. I bordi del paraurti possono essere rimossi separatamente. Il portatarga situato al centro del paraurti è solitamente fissato con due bulloni che possono essere facilmente rimossi.
