Tutte le serrature sono inventate per persone oneste e perbene, e non è difficile aprirle per un intruso. E il cavo inaspettatamente rotto per l'azionamento del dispositivo di blocco del vano motore ha confuso molti conducenti.
È necessario
- - Cacciavite,
- - pinze.
Istruzioni
Passo 1
Per sciocchezze, nessuno dei conducenti apre il cofano dell'auto. Devono esserci buone ragioni per questo. E se si presentavano, e ancor più inaspettatamente, sì, per fortuna, nel momento più inopportuno - invece di aprire la serratura, si udiva un caratteristico suono di rottura del cavo, seguito da un libero movimento della leva destinata a aprire la serratura desiderata. La situazione, francamente, è spiacevole.
Passo 2
Ma non tutto è così tragico come sembra a prima vista. Una rottura del cavo si verifica abbastanza spesso nelle auto della "linea classica" dello stabilimento automobilistico Volzhsky. E succede nello stesso posto. Si ha l'impressione che un tale guasto sia una conseguenza dei difetti del produttore.
Passaggio 3
Se un automobilista ha subito un tale fastidio, è necessario scendere dall'auto, chinarsi e togliere con una pinza da sotto il pannello frontale dell'abitacolo, in basso, a sinistra, il cavo che si è staccato dalla leva apertura cofano. Esaminalo e prova a tirare verso di te il filo di acciaio all'interno della treccia con una pinza. Forse la fortuna ti favorirà e l'accesso al vano motore si aprirà.
Passaggio 4
La seconda opzione per superare il problema è che è necessario rimuovere la griglia di plastica sinistra del flusso d'aria esterno nell'abitacolo usando un cacciavite dal cofano. Smontandolo con cura e infilando la mano nell'apertura formata, devi cercare il cavo lì a tentoni e tirarlo verso di te. Come risultato delle manipolazioni effettuate, il cofano si aprirà.
