Ogni appassionato di auto ha incontrato almeno una volta nella vita il cambio di una gomma a terra. E arriva sempre come una spiacevole sorpresa. Per coloro che hanno guidato di recente, questo può essere generalmente un disastro. Pertanto, è meglio studiare in anticipo come è ancora necessario installare correttamente la ruota di scorta.
Necessario
- - Jack;
- - Triangolo di segnalazione;
- - mattoni, pietre;
- - una chiave speciale per il serraggio dei dadi.
Istruzioni
Passo 1
Se la tua auto ha una trasmissione manuale, assicurati di impostare il freno di stazionamento. Ciò è necessario per rispettare le norme di sicurezza. Dopotutto, un'auto non protetta può facilmente rotolare nel momento più cruciale e causare gravi danni alla salute del suo proprietario. Inoltre, assicurati di installare un segnale di emergenza dietro l'auto a una distanza di almeno 15 metri all'interno della città e di almeno 30 m in periferia (clausola 7.2 della SDA RF).
Passo 2
Estrarre il cric e la ruota di scorta. Inoltre, mettere in sicurezza l'auto posizionandola sotto le ruote poste dalla parte opposta a quella danneggiata. Per fare questo, metti un mattone o una grossa pietra sotto le gomme. Ciò impedirà alla macchina di rotolare via.
Passaggio 3
Svitare i dadi che fissano la ruota. Questo dovrebbe essere fatto prima di posizionare il veicolo sul cric. Quindi installare il dispositivo di sollevamento sotto la soglia dell'auto e sollevare delicatamente l'auto da terra - 5-10 cm. Ora procedi a rimuovere la ruota. Considera il fatto che se lo fai per la prima volta su questa macchina, dovrai fare uno sforzo, poiché potrebbe essere riparato anche con uno strato di polvere e sporco, nonché aumentando le temperature durante la guida.
Passaggio 4
È meglio mettere inizialmente la ruota di scorta accanto a te in modo da non dover correre intorno all'auto, estraendo la ruota aggiuntiva non così leggera dall'auto in piedi su un pendio su un martinetto. Dopo aver rimosso quello danneggiato, montare immediatamente la ruota di scorta. Controlla. Se fatto correttamente, non penzolerà e non si muoverà avanti e indietro. La ruota di scorta deve essere fissata chiaramente anche senza che i dadi siano serrati.
Passaggio 5
Posizionare i dadi di fissaggio e serrarli con una chiave speciale. Questo deve essere fatto trasversalmente: prima la parte superiore, poi quella inferiore e viceversa. Quindi abbassare l'auto a terra. Estrarre il cric e controllare di nuovo che i dadi siano fissati. Non dimenticare di rimuovere tutti i fondi aggiuntivi da sotto l'auto: pietre, mattoni, ecc. Ora puoi andare in qualsiasi negozio di pneumatici per far riparare la tua ruota principale.
