Molto spesso, i proprietari di auto si trovano ad affrontare la necessità di sostituire la marmitta. Nella maggior parte delle auto, l'impianto di scarico è progettato in modo tale che di solito non sia difficile installare un silenziatore, ad eccezione di alcuni punti.
Per installare la marmitta da soli, utilizzare un cavalcavia o una fossa di ispezione. Guida l'auto su di essa e assicurati di posizionare i cunei per le ruote. Ispezionare il sistema di scarico. Se la marmitta non viene sostituita da molto tempo, trattare prima tutte le connessioni con un liquido anticorrosivo. Puoi usare normale cherosene o aceto.
Nel caso in cui parti della marmitta siano flangiate all'anello di collegamento interno, le maggiori difficoltà in fase di sostituzione sorgono solo a causa della presenza di ruggine. Svitare i bulloni di montaggio, rimuovere le flange e inserire semplicemente un nuovo silenziatore. Se il collegamento delle parti della marmitta è realizzato "tubo-tubo", procedere come segue.
Toccare prima la connessione con due martelli. Tienine uno come base per il tubo quando colpisci. Chiedi a un assistente di far oscillare la parte posteriore della marmitta da un lato all'altro mentre si tocca. In questo caso, la ruggine interna si sbriciolerà leggermente, la connessione si indebolirà e sarà possibile separarla.
Se il tocco non funziona, procedi come segue. Prendi un cacciavite a testa piatta e inseriscilo nel taglio sul tubo esterno. Piegare il metallo del tubo lungo il taglio per "colpire". Questo allenterà la connessione e aiuterà a sollevare i tubi della marmitta.
Nel caso in cui sia necessario sostituire solo il tubo anteriore (i cosiddetti "pantaloni") o sostituire la guarnizione della marmitta sulla flangia di scarico, preparare prima il collegamento. Lubrificare i dadi con un composto antiruggine. Delicatamente, senza applicare una forza speciale, battere i dadi della flangia del tubo di scarico attraverso la testa della presa.
Svitare le connessioni con cautela, senza esercitare una forza eccessiva, per non danneggiarle. Altrimenti, dovrai smontare il motore per perforare il frammento di filo. Utilizzare i tasti "testa" e "manovella" per svitare. Se si utilizzano chiavi a forchetta, ciò comporterà, in futuro, l'impossibilità di afferrare il dado, anche con l'aiuto di una testa a brugola. Quando si svita, eseguire movimenti avanti e indietro per pulire i filetti.
Installa un nuovo silenziatore. Le parti devono essere installate senza distorsioni. Utilizzare nuovi bulloni e dadi di montaggio, nuove guarnizioni e morsetti. Durante l'installazione, assicurarsi di lubrificare gli elementi filettati con grasso di grafite in modo che non si attacchino l'uno all'altro in futuro. Non serrare eccessivamente le fascette in modo che il tubo della marmitta non si deformi. Quindi sarà molto difficile smontare una tale connessione.
Utilizzare uno speciale sigillante di montaggio per il sistema di scarico, fare attenzione a non farlo entrare nel tubo. Tutte queste piccole modifiche prolungheranno la vita della tua nuova marmitta e ne renderanno più facile lo smontaggio in futuro.
