Quando l'indicatore di carica inizia a lampeggiare al minimo o dopo aver avviato un motore freddo di un'auto VAZ 2106, si sente un caratteristico fischio da sotto il cofano, tali segni indicano una debole tensione nella cinghia dell'alternatore.
Necessario
- chiave a bussola da 17 mm,
- manovella,
- montare.
Istruzioni
Passo 1
Per confermare o smentire i sospetti sorti, è necessario controllare la tensione della cinghia dell'alternatore. Questo viene fatto come segue. Il cappuccio si alza, viene preso un calibro o un normale righello, premere sulla cintura dall'alto con la mano, con uno sforzo di tre o quattro chilogrammi, e misurare la sua deflessione, che non deve superare un centimetro.
Passo 2
Nel caso in cui i dati ricevuti non corrispondano alla norma, la cinghia dell'alternatore viene tesa. Per risolvere il problema, procedi come segue. Utilizzando una chiave a bussola da 17 mm, allentare il dado di montaggio del generatore sulla barra di tensione. Mediante un piede di porco, il generatore viene allontanato dal motore in modo da fornire la tensione della cinghia richiesta, e in questa posizione, senza ridurre il carico, il dado di fissaggio del generatore viene serrato con una coppia di almeno 30 N/m.
