Se la tua azienda richiede spesso i servizi di una gru per autocarri, vale la pena considerare di acquistarne una, poiché il leasing frequente potrebbe essere semplicemente non redditizio. Quando si acquistano nuove attrezzature, i problemi, di regola, non sorgono, ma per non essere confusi quando si acquista una gru per autocarri usata, è necessario conoscere alcune sottigliezze.
Istruzioni
Passo 1
Assicurati di chiedere al venditore di dimostrare come funziona la gru. Se il venditore inizia a scherzare e ad argomentare che "il carburante viene sprecato", pensa a cos'altro hanno risparmiato i proprietari dell'autogru.
Passo 2
Valutare la qualità della vernice della gru. Certo, l'importante è che funzioni, ma un aspetto troppo trasandato potrebbe indicare che è stato sfruttato intensamente e non con molta attenzione. Se il rubinetto è appena dipinto, vale anche la pena considerare se la vernice si nasconde attraverso crepe, buchi e lavandini. L'opzione migliore è una vernice di fabbrica ben conservata.
Passaggio 3
Non fidarsi delle letture del chilometraggio e del contaore motore (se presente). Attraverso semplici manipolazioni, le letture di questi dispositivi vengono portate allo stato adatto al venditore.
Passaggio 4
Meglio prestare attenzione alle condizioni dei pedali, delle leve, dei pulsanti, del sedile. Non è l'usura che è importante qui, ma la "messa a punto": la presenza di supporti, rivestimenti, lanterne non standard testimonia di un buon proprietario premuroso, che probabilmente ha superato tutte le ispezioni tecniche in tempo e ha riparato tutti i difetti.
Passaggio 5
Prima di acquistare una gru per autocarro, assicurati di sollevarla e ispezionare il telaio, principalmente le cuciture di saldatura. Puoi anche strofinarli con una spazzola di metallo, vedere se ci sono crepe.
Passaggio 6
Ispezionare la piattaforma girevole: il cuscinetto deve essere privo di segni di saldatura e non devono esserci rumori anomali durante la rotazione. Controllare le condizioni di tutti i freni: manuale, automatico (antifurto) e blocco per il trasporto, nonché il liquido dei freni. Valutare le condizioni dei cilindri e delle bielle, dei tubi idraulici.
Passaggio 7
Assicurarsi che la gru sia in piano e che le gambe siano completamente estese e posizionare il braccio orizzontalmente. Esaminare il braccio, non dovrebbe presentare crepe, distorsioni e tracce di cottura (su grandi gru, ispezionare il braccio in sezioni).
Passaggio 8
Verificare che i cavi e le manichette del braccio comandato siano avvolti correttamente, in che condizioni si trovano i paranchi a catena. Ispezionare le pulegge e vedere se girano facilmente.
Passaggio 9
Ispezionare il motore e verificarne il funzionamento. Valutare le condizioni della trasmissione idromeccanica, del freno di stazionamento e di altri punti importanti. Se tutto è in ordine, sentiti libero di acquistare una gru per autocarro usata.
