Come Smontare Il Faro

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Come Smontare Il Faro
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Video: Come Smontare Il Faro

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Video: [Tutorial] Smontare faro anteriore Renault Megane 3 (2008 - 2015) 2024, Settembre
Anonim

A volte un appassionato di auto ha bisogno di rimuovere il faro della sua auto per sostituire una lampada bruciata, pulire il corpo da sporco e insetti, sostituire un riflettore che ha perso le sue proprietà riflettenti. Come smontare il faro da soli?

Come smontare il faro
Come smontare il faro

Necessario

  • - un set di cacciaviti e chiavi;
  • - la tua auto;
  • - asciugacapelli;
  • - stracci per la pulizia;
  • - parti per la sostituzione;
  • - capacità di lavorare con le apparecchiature elettriche dell'auto.

Istruzioni

Passo 1

Aprire il cofano e scollegare il cavo dal polo negativo della batteria. Questo deve essere fatto per togliere tensione al proiettore e prevenire un cortocircuito nel cablaggio dell'auto. Quindi rimuovere il rivestimento del passaruota anteriore sinistro o destro, a seconda del faro che si desidera rimuovere.

Passo 2

Rimuovere il coperchio del foro della staffa del radiatore, il rivestimento del paraurti anteriore, il gruppo di rinforzo superiore del paraurti anteriore. Questa azione non è sempre necessaria. Ma su alcune auto, queste parti interferiscono con la rimozione del faro. Quindi rimuovere il proiettore una volta montato. Deve essere rimosso il più accuratamente possibile per non danneggiare gli elementi fragili del vetro.

Passaggio 3

Ora smontare il faro ed effettuare le riparazioni necessarie. Ma di solito il suo vetro è incollato a un forte sigillante e fissato con bottoni automatici. I fermi devono essere tirati indietro e il sigillante deve essere sciolto con un asciugacapelli caldo. Dopo i lavori di riparazione, rimontare il proiettore e reinstallarlo, osservando la sequenza inversa.

Passaggio 4

Quando si smonta il faro, fare sempre riferimento ai manuali del proprio modello di auto nelle sezioni Operazioni Elettriche. Controllare e controllare ogni passaggio per evitare collegamenti errati dei dispositivi elettrici della vettura. Per lo meno, ciò può portare a ripetuti lavori sull'installazione (smontaggio) del faro e, per lo meno, al guasto di alcune sezioni della rete elettrica dell'auto o addirittura al suo incendio durante il funzionamento.

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