Il filtro dell'aria, come qualsiasi altra parte dell'auto, ha una propria data di scadenza. Se non si sostituisce il filtro entro le scadenze fissate dal produttore, il motore resterà senza aria. Ciò significa che la resistenza all'usura delle parti diminuirà e il consumo di carburante aumenterà.
Necessario
- - chiave inglese;
- - Cacciavite a stella;
- - nuovo filtro dell'aria;
- - agente di pulizia.
Istruzioni
Passo 1
Aprire il cofano e individuare il filtro dell'aria. A seconda del design dell'auto (carburatore o motore a iniezione), il filtro può trovarsi direttamente sopra il carburatore o lontano dall'uscita. Vale anche la pena considerare che il filtro dell'aria può essere aperto e chiuso.
Passo 2
Prepara il tuo posto di lavoro. Assicurarsi che il veicolo sia fermo utilizzando i fermi delle ruote posteriori. Metti la prima marcia, tira il freno a mano.
Passaggio 3
Scollegare con cautela il tubo dal filtro dell'aria. Indipendentemente dal tipo di filtro, questa operazione deve essere eseguita per sostituire la parte e verificare lo stato del tubo. Smontare la scatola che contiene il filtro stesso. Per fare ciò, svitare un paio di viti e piccoli dadi. A volte ci sono problemi con le viti, e quindi devi ancora armeggiare con i tubi che sono attaccati alla scatola con i morsetti. I supporti stessi sono fragili e facilmente danneggiabili. Pertanto, si consiglia di evitare di smontare i tubi.
Passaggio 4
Rimuovere il filtro dell'aria e ispezionare la scatola. È necessario pulirlo accuratamente dall'interno in modo che non ci siano sporco o piccole pietre che arrivano durante un lungo periodo di funzionamento dell'auto. Per essere sicuro, prendi uno straccio, un vecchio asciugamano o un tovagliolo e pulisci l'interno del corpo della scatola. Prestare attenzione anche alla pulizia del tubo attraverso il quale l'aria scorre dal filtro al motore.
Passaggio 5
Installa un nuovo filtro. Assicurati che il filtro "si adatti" correttamente, la sua geometria non sia rotta, non ci siano parti sporgenti sopra il fondo della scatola. Ora prendi il coperchio e chiudi la scatola fissandola con le viti. Ricostruisci tutti i tubi e le fascette, rimonta l'intero filtro, compreso il nipplo. Nel caso di un motore ad iniezione, la corretta installazione del coperchio è monitorata da un apposito sensore. Con un filtro fissato in modo errato o uno spazio nel coperchio, il motore semplicemente non si avvia.
