Cambiare la gomma è un processo piuttosto complicato. Dopotutto, non basta sostituire l'estate con l'inverno e viceversa. È inoltre necessario organizzare adeguatamente lo stoccaggio degli pneumatici, in modo che per la stagione, mentre devono attendere il prossimo riavvio, non diventino inutilizzabili. Nonostante il numero di automobilisti sulle strade sia in costante crescita, non tutti sanno come conservare correttamente i pneumatici.
È necessario conservare gli pneumatici secondo determinate regole. Altrimenti, corri il rischio di deformare la gomma, che sarà semplicemente pericolosa da guidare.
Regole generali di conservazione
Prima di inviare i pneumatici al deposito, devono essere lavati e puliti da sporco e ghiaia incastrati nei battistrada. Inoltre, sui pneumatici devono essere realizzati contrassegni speciali. Ad esempio, utilizzando le abbreviazioni P. L. Z. Dove PL è la parte anteriore sinistra, LZ è la parte posteriore sinistra, ecc. Al prossimo cambio, si consiglia di cambiare le gomme. Gli esperti dicono che una tale misura bilancerà l'usura della gomma.
Quando si determina il luogo di conservazione, tenere presente che devono essere posizionati in un luogo non esposto alla luce, a bassa umidità e privo di grassi e prodotti oleosi. Tutto quanto sopra può ridurre notevolmente la durata della gomma.
Una delle domande principali che si pone in relazione allo stoccaggio della gomma è come dovrebbero essere piegati (con o senza dischi). La scelta di impostare la gomma dipende da questo. Quindi, ad esempio, se con i dischi, non possono essere posizionati verticalmente. Ciò è dovuto al fatto che i dischi premono sui pneumatici e questi ultimi si deformano facilmente. In questa situazione, i dischi devono essere impilati uno sopra l'altro su una superficie piana.
Se possibile, i pneumatici con dischi possono essere sospesi. In questo caso si può evitare la deformazione della gomma.
Se i pneumatici verranno stoccati senza cerchioni, è meglio riporli in verticale. Ciò è dovuto al fatto che quando i pneumatici vengono impilati uno sopra l'altro senza dischi, verranno premuti lungo i bordi sotto il loro stesso peso.
Con questo metodo di conservazione, dovrebbero essere girati una volta al mese per evitare deformazioni.
Caratteristiche dello stoccaggio dei pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono uno degli attributi indispensabili della guida invernale. Secondo le regole, l'ultima data consigliata per il cambio gomme è il 15 novembre.
Naturalmente, gli pneumatici invernali devono essere controllati con particolare attenzione prima di sostituirli. Quindi, ad esempio, se la gomma è chiodata e quasi tutti i tacchetti ne sono caduti, non è sicuro guidare su una gomma del genere. Anche indossare i battistrada può causare problemi sulla strada.
Per evitare che gli pneumatici invernali ti riservano spiacevoli sorprese prima della stagione, quando devono essere sostituiti succosi, prenditi cura della loro corretta conservazione.
Assicurati di lavare e asciugare le gomme. Se conserverai gli pneumatici invernali sui cerchi, installali orizzontalmente in una pila. In questo modo si evita di danneggiare la gomma in caso di contatto con altri oggetti.
Inoltre, assicurati di controllare le condizioni dell'aria nella stanza in cui verranno riposti gli pneumatici invernali. Se si asciuga troppo, la gomma potrebbe rompersi.
Ci sono scatole speciali per la conservazione dei pneumatici in vendita. Tuttavia, vale la pena ricordare che solo gli pneumatici estivi possono essere immagazzinati lì. Infatti, in estate in una scatola del genere, la temperatura può raggiungere i 70 ° C. E questo influisce notevolmente sulle condizioni della gomma morbida. L'inverno è tradizionalmente più morbido dell'estate, quindi tollera peggio le temperature troppo alte.
