Nel tempo, le molle collassano, l'auto inizia a cedere e la sua capacità di carico diminuisce. Pertanto, per i proprietari di auto GAZ di bassa capacità di carico, è rilevante il rafforzamento delle molle. Dal punto di vista della moderna industria automobilistica, la Gazelle utilizza un'arcaica sospensione dipendente da tutte le ruote. Il suo schema è semplice: una trave dell'asse in un unico pezzo è installata sia davanti che dietro su molle longitudinali.
Istruzioni
Passo 1
La limitazione del peso massimo del carico trasportato è fissata dal costruttore per ogni veicolo. Il rafforzamento delle molle posteriori e anteriori aggiunge fino a circa 500 kg. È consigliabile rinforzare la molla anche quando si allunga il telaio delle auto per aumentare l'affidabilità della base estesa a pieno carico.
Cinque balestre principali e tre aggiuntive fanno parte delle molle delle sospensioni posteriori Gazelle. E nella sospensione anteriore dell'auto, le molle di compressione montate sul telaio fungono da fogli aggiuntivi.
Per evitare conseguenze indesiderate, aumentare preventivamente il numero totale di balestre posteriori e, se lo si desidera, anteriori. Questo cambiamento porterà un altro vantaggio: aumenterà la stabilità del furgone o del corpo carico.
Passo 2
Non lasciarti trasportare dal numero di fogli aggiunti, tutto dovrebbe essere moderato. Il carico d'urto può andare alle articolazioni o ai componenti più costosi dell'auto, perché una sospensione troppo rigida non assorbirà i tanti difetti delle nostre strade.
I gruppi di molle anteriori e posteriori sono intercambiabili: le molle posteriori usurate delle vecchie auto possono essere sostituite a quelle anteriori e al loro posto possono essere acquistate nuove.
Passaggio 3
Tra i guasti della Gazzella si verifica un difetto piuttosto grave: entrambi i ponti cessano di essere uguali tra loro e quindi il fissaggio del ponte alla molla si indebolisce. L'auto perde stabilità direzionale, le gomme si consumano. I conducenti, notando qualcosa che non va, cercano il motivo della diminuzione del controllo dello sterzo o regolano gli angoli di allineamento delle ruote.
Infatti, misurare con precisione la distanza tra le ruote anteriori e posteriori di dritta e babordo. Il motivo dei ponti inclinati di un'auto usata può essere, ad esempio, se, durante la riparazione del ponte, i dadi delle scale sono stati serrati male o l'auto ha avuto un incidente.
Passaggio 4
Il bullone centrale della molla rotto è un'altra causa dell'inclinazione dell'asse. Se il ponte è "tirato via", assicurati di controllare se il bullone è intatto. Un nuovo bullone, anche se costa un centesimo, non sarà facile da riparare. È necessario realizzare una "paratia" della molla, poiché la foglia principale della molla viene spostata a causa della rottura del bullone.
