Tiptronic è un tipo di trasmissione automatica con la possibilità di cambiare marcia manualmente. In altre parole, la scatola può funzionare in due modalità: completamente automatica e manuale. Per selezionare la modalità manuale, il selettore viene tradotto in un'apposita scanalatura sul pannello. Anche su alcuni modelli è possibile la commutazione manuale tramite i pulsanti sul volante.
Istruzioni
Passo 1
Per attivare la modalità "Tiptronic", spostare il selettore verso destra in modo che si trovi in una scanalatura speciale. Per inserire una marcia superiore, spingere leggermente in avanti il selettore "+". Per inserire una marcia inferiore, spingere leggermente indietro il selettore "-". In modalità automatica, il cambio passa a una marcia superiore solo quando il motore raggiunge i regimi massimi. Pertanto, quando si seleziona manualmente una marcia inferiore, tenere presente che il cambio avverrà solo se non c'è pericolo di sovrasterzo del motore.
Passo 2
Se il veicolo è dotato di leve del cambio, la modalità di controllo manuale si attiva automaticamente premendo uno degli interruttori. Per cambiare marcia, tirare la leva "+" destra verso il volante. Per scalare le marce, tirare la leva sinistra "-" verso il volante. La scalata avviene solo quando non c'è pericolo di sovraccaricare il motore.
Passaggio 3
Seguire la posizione del selettore non solo dalle marcature sul lato di esso, ma anche sul display del quadro strumenti. Nella modalità automatica della scatola, il display mostra la posizione del selettore e il numero della marcia inserita. Nella modalità manuale del box il display mostra solo il numero della marcia inserita.
Passaggio 4
Durante il parcheggio portare il selettore in posizione P. In questo caso le ruote motrici della vettura verranno automaticamente bloccate. Nota: è possibile spostare il selettore in questa posizione solo a macchina ferma. Quando si sposta il selettore in questa posizione e si esce dalla stessa, premere sempre il pulsante di blocco sulla manopola del selettore e contemporaneamente premere il pedale del freno. Se la batteria è scarica, non sarà possibile rimuovere il selettore dalla posizione P.
Passaggio 5
Se è necessario effettuare la retromarcia, portare il selettore in posizione R. Questa operazione è possibile solo a veicolo fermo e motore al minimo. Quando si sposta il selettore in posizione R, premere sempre il pulsante di blocco e contemporaneamente premere il pedale del freno. Per iniziare a guidare, rilasciare il pedale del freno e premere il pedale dell'acceleratore.
Passaggio 6
Per soste brevi utilizzare la posizione neutra del selettore N. In questo caso il motore può girare al minimo, ma non viene trasmessa alcuna forza alle ruote, non c'è il freno motore. Non spostare mai il selettore in questa posizione durante la guida in discesa. In caso contrario, potrebbero verificarsi danni al sistema di frenatura di servizio o alla trasmissione.
Passaggio 7
Per iniziare ad avanzare in modalità automatica, portare il selettore in posizione D tenendo premuto il pedale del freno. Quindi rilascia il pedale del freno e inizia a premere il gas. L'auto inizia a muoversi, le marce cambieranno automaticamente. Se durante il movimento si è verificato un accidentale spostamento del selettore in posizione N, rilasciare il pedale dell'acceleratore e attendere che il motore scenda al minimo. Quindi riportare il selettore in posizione D.
Passaggio 8
Per selezionare una modalità di trasmissione sportiva, spostare il selettore in posizione S. In questo modo si sposteranno le marce in avanti e prima in basso, in modo da sfruttare al massimo la potenza del motore. Per far oscillare un veicolo bloccato, spostare il selettore dalla posizione D alla posizione R fino alla posizione N senza utilizzare il pulsante di blocco del selettore. Tuttavia, se il selettore viene tenuto in posizione N per più di 1 secondo, il blocco si attiverà automaticamente.
