L'acquisto di un'auto è una cosa seria, soprattutto se l'auto è usata. Quando vendi, molto probabilmente ti verrà detto solo dei suoi meriti. E su cose spiacevoli come un incidente e la sostituzione di parti, preferiscono rimanere in silenzio. Ci sono molte sfumature a cui dovresti prestare attenzione quando scegli un'auto dall'aftermarket.
È necessario
specchio, lanterna, macchina, magnete, dispositivo
Istruzioni
Passo 1
La prima cosa da considerare quando si acquista un'auto usata è la carrozzeria. Dovrebbe essere privo di tracce di vernice fresca e saldatura e parti "rigonfie". Gli spazi tra le parti devono essere alla stessa distanza su entrambi i lati. Le fessure delle porte possono essere controllate in questo modo: apri la porta e muovi. Se senti che "cammina" facilmente, la porta è stata rimossa. Dall'interno, gli spazi vuoti possono essere ispezionati con uno specchio e una torcia.
Passo 2
È necessario ispezionare l'auto durante le ore diurne. Questo ti aiuterà a identificare le differenze nel colore delle parti. L'area di visualizzazione non dovrebbe essere troppo soleggiata. L'ombra parziale è ottimale, poiché l'abbagliamento del sole può illuminare le differenze.
Passaggio 3
Se hai un dispositivo speciale che determina lo spessore della vernice, assicurati di portarlo con te. Su tutte le parti dell'auto, lo spessore del rivestimento dovrebbe essere approssimativamente lo stesso. Piccole deviazioni: lo stucco potrebbe essere stato applicato sotto lo strato di vernice. Non esiste un dispositivo del genere, non importa. Porta con te un semplice magnete. Su uno strato di mastice, non aderirà bene.
Passaggio 4
Assicurati di guardare sotto i passaruota, se ci sono macchie d'olio sugli ammortizzatori, presto dovrà essere cambiato. Questo piacere non è economico.
Un altro modo per testare gli ammortizzatori è premere su ciascuno dei quattro angoli dell'auto. La macchina dovrebbe oscillare dolcemente e fermarsi. Se questo "swing" continua, gli ammortizzatori sono fuori servizio.
Passaggio 5
È impossibile ignorare gli "interni" dell'auto. Dai un'occhiata sotto il cofano. Il motore deve essere pulito e asciutto e in nessun caso deve uscire fumo bianco dal tubo di scarico.
Prestare particolare attenzione al tubo di linea che porta al filtro dell'aria. Deve essere pulito. Se è nell'olio, il motore è molto usurato.
Passaggio 6
Infine, è necessario guidare in linea retta per alcuni metri per lasciare traccia delle ruote. Deve camminare in una linea. Se la pista è biforcuta, ci sono problemi con il passo.
