Anche di giorno, i conducenti potrebbero riscontrare una scarsa visibilità e potrebbero non essere sempre in grado di individuare rapidamente un veicolo in arrivo. Una delle principali condizioni di sicurezza per la guida di notte, e talvolta di giorno, è il fascio anabbagliante correttamente selezionato per fornire l'illuminazione della carreggiata e delle spalle.
Lampadine per auto
Al giorno d'oggi, nelle vetrine viene fornita una vasta selezione di lampadine. Molti automobilisti hanno gli occhi spalancati al momento dell'acquisto e la conoscenza dei loro segni aiuterà a fare la scelta giusta. Le lampadine correttamente selezionate non solo renderanno più facile viaggiare al buio, ma non danneggeranno i conducenti della corsia in arrivo.
La scarsa visibilità, e con essa l'elevato affaticamento degli occhi, incide notevolmente sulla sicurezza stradale, aumentando il rischio di incidenti. In tali situazioni aiutano i fendinebbia, che in condizioni di scarsa visibilità creano una luce migliore.
Nonostante il fatto che in diversi paesi la decodifica dei contrassegni possa differire e alcuni produttori desiderino ottenere designazioni univoche, esiste un certo standard.
Il primo tipo di contrassegni è per scopo e tipo:
- H1 è un tipo universale di lampadine che si adatta a qualsiasi ottica. Per la loro struttura, sono a singolo filamento;
- H2 - le lampadine con questa marcatura sono destinate alla luce principale, cioè alta o bassa;
- H3 - le lampadine di questa marcatura sono luci ausiliarie o per ottiche antinebbia;
- H4 - sono anche destinati all'illuminazione principale e sono a doppio filamento per la loro struttura. Inoltre, possono essere utilizzati come fendinebbia;
- H7 sono progettati per un sistema a quattro teste. Può essere sotto forma di marcatura HB3 - abbagliante e HB4 - anabbagliante. Sono molto richiesti per le auto di assemblaggio americano e giapponese. Questo marchio è il più popolare e richiesto nei paesi europei.
Il produttore nazionale contrassegna per modello e numero di sviluppo: A (standard), AC (intradosso), AMN (miniatura), AKG (alogeno o quarzo).
Inoltre, quando si sceglie, è necessario conoscere il numero di contatti nella base: s - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5.
Dopo tutte le designazioni delle lettere, puoi vedere i valori numerici che indicheranno la potenza delle lampadine in watt (ad esempio 12W). È possibile indicare due valori di potenza, ciò accade se la lampada è a doppio filamento e per ciascuno dei fili viene indicata la propria potenza. Alcuni produttori indicano, oltre alla potenza, la tensione e quindi si possono osservare diversi valori digitali (12V21W - per single-strand, 12V21/4W - per double-strand).
Lampade H3
La lampada h3, progettata per l'uso nei fari dei veicoli moderni, ha guadagnato popolarità in tutto il mondo come apparecchio di illuminazione luminoso e di eccellente qualità con un potente flusso luminoso. Durante il funzionamento, le h3 si caratterizzano come lampade con ottima temperatura di colore, elevata qualità del flusso luminoso e basso consumo di energia elettrica. Il forte bagliore bianco delle luci dell'auto fornisce un movimento sicuro ad alta velocità dell'auto anche nell'oscurità impenetrabile.
Il fendinebbia è molto comodo in condizioni di scarsa visibilità. Le PTF vengono utilizzate in combinazione con l'ottica principale e le luci laterali. Ma con una visibilità normale, è meglio non includere il PTF come faro anteriore. La lampadina H3 non è progettata per questo. Inoltre, in alcuni paesi europei, è possibile ottenere una multa per le PTF incluse in condizioni di buona visibilità. I modelli moderni possono essere dotati di ottiche, che hanno già fendinebbia incorporati. Ma molto spesso, gli automobilisti li installano da soli.
Dimensioni e costruzione
Le dimensioni delle lampade per auto h3 sono diverse per ogni produttore di apparecchi di illuminazione. Vengono rispettate solo le dimensioni di base e i dettagli differiscono leggermente.
Per fari e PTF, le lampade standard a LED h3 sono prodotte con i seguenti parametri:
- lunghezza totale dalla punta del pallone all'inizio della punta - 57 mm;
- il diametro del pallone di vetro - 12,3 mm;
- tensione nominale - 12 v, 24 v;
- consumo energetico - 20 W;
- flusso luminoso - 780 lm;
- angolo di flusso luminoso - 270 °;
Vantaggi della sorgente luminosa a LED:
- basso consumo energetico
- compattezza
- lunga durata
- resistenza agli urti
- urti e vibrazioni
- potente illuminazione della carreggiata
Alogeno
Questa è l'opzione più economica, ma abbastanza efficace. Il vantaggio della lampadina H3 è il prezzo. Puoi comprarlo per 100 rubli. È a causa del costo accessibile che queste lampade sono richieste. La lampadina è disposta in modo molto semplice. Si basa su un pallone di vetro al quarzo riempito con gas inerti e vapori di alogeni. Molto spesso questi sono bromo e iodio. Ciò consente di aumentare notevolmente la temperatura di combustione della bobina e migliora l'emissione luminosa rispetto a una tradizionale lampadina a incandescenza. Ora i produttori producono una gamma molto ampia di prodotti alogeni.
Parametri delle lampade alogene h3 standard:
- lunghezza totale dalla punta del pallone all'inizio della punta - 42 mm;
- il diametro del pallone di vetro - 12,2 mm;
- altezza zoccolo - 10 mm;
- tensione nominale - 12 V e 24 V;
- potenza 55W;
- flusso luminoso 1500 lm;
- temperatura di colore 4000 K;
- il periodo di bagliore continuo è di 600 ore.
Xeno
Questi sono dispositivi di illuminazione moderni che ora possono essere trovati nelle apparecchiature dei fari standard. Inoltre, le lampade sono dotate di apparecchiature costose. Questo è anche un regolatore di livello di inclinazione. C'è anche una lampadina allo xeno H3. Funziona benissimo con i fendinebbia. In virtù del suo design, la lampada si distingue per una maggiore efficienza, una maggiore efficienza luminosa e un alto livello di affidabilità.
Parametri delle sorgenti luminose allo xeno standard h3:
- lunghezza totale dalla punta del pallone all'inizio della punta - 42 mm;
- il diametro del pallone di vetro - 12,2 mm;
- distanza tra gli elettrodi - 4, 2 mm;
- lunghezza dei cavi di alimentazione - 150 mm;
- tensione nominale - 13,5 V;
- potenza - 35 W;
- flusso luminoso - 2600 lm;
- temperatura di colore - 4500 K;
- durata di servizio - 2000 ore.
I vantaggi delle sorgenti luminose allo xeno:
- aumento della resa luminosa
- nessun filamento
- grande risorsa di lavoro
- facilità di installazione e sostituzione
- mancanza di regolazioni durante il funzionamento
Lampadine a LED
Le lampadine a LED H3 per auto sono la soluzione più moderna e progressiva per l'utilizzo nei fendinebbia o negli anabbaglianti. Distinguere i prodotti per potenza. In questa base vengono realizzate lampadine con una potenza da uno a 80 watt. I dispositivi a bassa potenza possono essere installati in fari, luci di posizione, luci di stop e indicatori di direzione.
Contro delle lampadine a LED
Sebbene non siano più costosi dello xeno, il sistema nel suo insieme può costare una somma tonda. Ma i prezzi sono in costante calo: man mano che la loro popolarità cresce, i produttori, in particolare quelli cinesi, forniscono al mercato falsi con marchi noti. La lampada a diodi ha un design complesso e può surriscaldarsi seriamente durante il funzionamento. Pertanto, devono essere dotati di radiatori. Anche tra gli svantaggi c'è la necessità di installare un'unità di controllo speciale.
Le lampadine a LED sono una "lotteria", poiché puoi imbatterti in un falso. Se analizziamo i vantaggi, risulta che ora le soluzioni LED hanno le migliori caratteristiche.
