Il fuoristrada UAZ Patriot è stato sviluppato appositamente per gli appassionati di guida fuoristrada, i pescatori e i cacciatori. La UAZ Patriot aggiornata differisce dalle precedenti UAZ in un corpo modificato, interni confortevoli, sospensioni, trasmissione e sterzo.
Interni dell'auto UAZ Patriot 2014
L'interno della berlina a cinque posti del Patriot è cambiato notevolmente. Il cielo è diventato più solido e piacevole al tatto. La qualità di adattamento della cornice anteriore è stata migliorata. Ci sono comode maniglie a soffitto sopra le porte. La leva del cambio è leggermente più piccola e più comoda per la mano. Nel bagagliaio, la tappezzeria e il ripiano sono completamente cambiati. Anche nel bagagliaio c'è un paralume sul lato destro. La capacità del bagagliaio non è cambiata ed è di 960 litri in condizioni normali e di 2300 litri con i sedili della seconda fila ripiegati.
Specifiche
Non è stato inventato un nuovo motore per il SUV UAZ Patriot. L'auto è ancora dotata di un motore a benzina o diesel. Nella configurazione di base, l'UAZ Patriot ha un motore a quattro cilindri a benzina con un volume di 2,7 litri. La potenza massima è di 128 CV. a 4600 giri/min. La velocità massima è di 150 km / h, quindi il Patriot non può ottenere una rapida accelerazione con un motore del genere.
Il consumo medio di carburante, secondo il produttore, è di 11,5 litri a una velocità di 90 km/h. In condizioni stradali difficili e fuoristrada, il consumo di benzina può crescere fino a 20 litri per 100 km.
La cilindrata del motore diesel è di 2,2 litri, la potenza massima è di 113,5 cavalli. La velocità massima di un'auto con un motore diesel non supera i 135 km / h. Rispetto a un motore a benzina, un motore diesel ha un consumo di carburante inferiore: non più di 9, 5 litri per 100 km nel ciclo extraurbano.
Il Patriot è disponibile solo con un cambio manuale a 5 marce. Il caso di trasferimento è stato sostituito. D'ora in poi, l'auto è dotata di una moderna valigetta di trasferimento Hyundai Dymos coreana. Il rapporto di trasmissione è cambiato nella direzione di aumentare e ora è 2, 56. Ciò ha notevolmente migliorato la capacità di attraversare il paese. La nuova scatola di trasferimento è praticamente silenziosa ed è controllata da un joystick. Il rovescio della medaglia del ripartitore coreano è che se il motore si spegne quando si innesta la marcia bassa, ci vorrà del tempo prima che l'elettronica funzioni di nuovo.
Il telaio del Patriot nel 2014 è rimasto praticamente invariato: sospensioni a molla dipendenti nella parte anteriore e struttura dipendente con due molle nella parte posteriore. Le modifiche hanno interessato il principio di funzionamento del freno a mano: ora blocca le ruote posteriori e non l'albero di trasmissione. L'impianto frenante, come prima, è a disco con cilindri davanti e meccanismi a tamburo sulle ruote posteriori. Tutte le modifiche al veicolo hanno il servosterzo.
Opzioni e prezzi
La UAZ Patriot 2014 con motore a benzina è offerta in tre livelli di allestimento principali: Classic, Comfort e Limited. La versione diesel della vettura è disponibile negli allestimenti Comfort e Limited. La versione base è dotata di dischi stampati da 16 pollici, vetro atermico, chiusura centralizzata e accessori full power. Il prezzo per UAZ Patriot parte da 569.990 rubli.
