La berlina Ford Focus aggiornata è dotata di sospensioni posteriori indipendenti Control Balde, che è l'elemento principale responsabile della buona maneggevolezza della vettura. La riconfigurazione del sistema di sospensione multi-link ha portato a un miglioramento delle prestazioni dinamiche.
Caratteristiche di Ford Focus
La Ford Focus ora ha un eccellente controllo della trazione in curva. Il sistema TVC organizza le informazioni ricevute dai sensori, quindi mantiene l'equilibrio più accettabile di ridistribuzione della trazione tra le ruote anteriori. Ciò contribuisce a rendere più facili e sicure le curve. È installato nell'auto, previa presenza del sistema di stabilizzazione dinamica ESP. Inoltre, la macchina è dotata di un sistema di assistenza alla partenza in salita ripida che impedisce il rotolamento all'indietro. Il sistema funziona tenendo l'auto per alcuni secondi dopo aver rilasciato il pedale del freno.
La berlina è dotata di un sistema di frenata automatica che si attiva quando si guida in un ruscello a una velocità non superiore a 30 km / h. In caso di arresto improvviso del veicolo che precede, speciali sensori automatici azionano autonomamente i freni. Un importante vantaggio della macchina era il sistema di sicurezza intelligente IPS che appariva al suo interno. È una forma del corpo speciale che si piega in modo speciale al momento di una collisione, che fornisce un alto livello di sicurezza per il guidatore e i passeggeri.
Ford Focus è dotata di un sistema di localizzazione dei punti ciechi, ad es. Se, durante il cambio di corsia, un'altra vettura si trova nella corsia adiacente, il sistema invia immediatamente un segnale luminoso allo specchietto laterale. Inoltre, c'è una funzione speciale dell'assistente quando si parcheggia in uno spazio ristretto. I sensori determinano se c'è abbastanza spazio per il parcheggio, dopo di che il sistema prende il controllo dello sterzo, il conducente deve solo premere i pedali del gas o del freno.
Caratteristiche della scelta dei modelli Ford Focus
La berlina è dotata di quattro motori a benzina e uno diesel. L'opzione più conveniente ha ricevuto un motore a benzina da 1,6 litri con 85 cavalli. Un'auto accelera fino a centinaia di chilometri in 14,9 secondi. Il consumo di carburante per cento chilometri in condizioni miste di città e autostrada è di circa sei litri. La trasmissione è possibile solo con una trazione anteriore con cambio manuale. Il costo di questa versione varia da 560 a 600 mila rubli.
Il secondo modello è aggregato con lo stesso motore, ma con più potenza, circa 105 cavalli. La trasmissione è meccanica. La velocità di accelerazione è di 12,4 secondi e il chilometraggio del gas è esattamente lo stesso: 6 litri. Il prezzo di una macchina del genere varia da 620 a 660 mila rubli. Esiste una variante della Ford Focus, equipaggiata con lo stesso motore, ma ha già un cambio PowerShift. La sua dinamica di accelerazione è di 13,2 secondi, il consumo di carburante per cento chilometri aumenta a 6,4 litri. Il prezzo di questo modello varia da 660 a 700 mila rubli.
Il quarto modello successivo, Ford Focus, ha acquisito un potente motore da 1,6 litri da 125 cavalli. La dinamica dell'accelerazione è di 11 secondi, il volume di benzina consumato su una distanza di cento chilometri è pari a sei litri. Il suo costo varia da 650 a 725 mila rubli. La quinta vettura montava lo stesso motore con cambio PowerShift. L'auto accelera a cento chilometri in 11,8 secondi, il consumo di carburante è di 6,4 litri per cento chilometri. Il prezzo di tale unità va da 680 a 760 mila rubli.
È stato sviluppato un modello di berlina ancora più potente con un motore da 2 litri con 150 cavalli. È in grado di accelerare in 9, 3 secondi con un consumo di carburante di 6, 7 litri. Questo modello è rappresentato da una trasmissione manuale. Il prezzo di questa versione va da 700 a 770 mila rubli. Una variante di questo modello era la stessa unità, ma con una scatola PowerShift. La sua dinamica è di 9,4 secondi, il consumo di gas è di circa 6,4 litri per cento chilometri. Il costo varia da 725 a 800 mila.
E, infine, la versione diesel della Ford Focus è dotata di un motore con un volume di 2 litri e una potenza di 140 cavalli. Il consumo di carburante è notevolmente ridotto e ammonta a 5,2 litri nel ciclo combinato città e autostrada. La velocità di decollo è di 9,6 secondi. L'auto ha la trazione anteriore e una scatola PowerShift. Un'auto del genere può costare da 850 a 880 mila.
