L'auto non è solo una delle cose più comode e necessarie, è anche un sacco di test sulla testa dello sfortunato proprietario. Anche coloro che monitorano con zelo e attenzione le condizioni della propria auto non possono seguire tutti i processi nell'auto. L'usura di alcune parti può portare a una serie di situazioni non pericolose, ma molto curiose.
Una di queste situazioni è il danneggiamento del cavo e, di conseguenza, l'impossibilità di aprire il cofano della macchina. Potrebbero esserci diversi motivi per cui sarà impossibile aprire il cofano. Il primo motivo è l'allungamento del cavo di volta in volta e l'uso frequente. Il secondo motivo è la rottura del cavo. Il terzo motivo è il congelamento del castello. La quarta variante del problema sorge quando l'anello del cavo vola via dalla leva. Tutti e quattro i casi possono essere risolti in un servizio di auto o nel proprio garage.
Se decidi di aprire il cofano da solo, assicurati di avere un'idea di come funziona questo meccanismo in generale. Dopo averlo capito, avvia le azioni operative.
Il problema più semplice è che il castello è ghiacciato. È meglio scaldarlo con un asciugacapelli o acqua bollente. L'uso di acqua bollente è efficace, ma irto di conseguenze. Dopo le procedure dell'acqua, è necessario eliminare con molta attenzione il liquido, altrimenti si congelerà ancora di più.
Nel caso in cui il cavo sia allungato, è necessario applicare l'ingegno. L'idea principale è tirare il cavo e poi il chiavistello della serratura rilascerà il cofano. Per fare ciò, puoi tirare il cavo svitando la maniglia in macchina. Il fatto è che il cavo e la maniglia sono collegati in linea retta. Oppure puoi inventare un gancio dagli strumenti disponibili e agganciarlo con un cavo attraverso i fori nella rete del radiatore della macchina. In situazioni diverse, hai bisogno di una soluzione diversa. Tienilo a mente e non aver paura di improvvisare.
L'opzione più spiacevole e difficile è rompere il cavo. In questo caso, la soluzione al problema dipende dal design di ciascuna macchina specifica. In alcune auto è possibile aprire il cofano con un cacciavite. Prendi un cacciavite, spingilo attraverso la griglia del radiatore e premi la leva di blocco. Se ciò non è possibile, quindi con la potenza dello stesso cacciavite, rimuovere completamente la rete del radiatore. Quindi metti la mano sotto il cofano e lo apri "dall'interno".
Qualunque siano le circostanze, non è consigliabile guidare con un guasto del genere. Pertanto, cerca di eliminare cose così piccole non appena vengono scoperte.
