L'efficacia degli allarmi per auto dipende in gran parte da dove si trovano i sensori e l'unità principale. Meglio sono travestiti, maggiore sarà la difficoltà che gli aggressori incontreranno quando proveranno a rubare un'auto.
L'unità di allarme principale dovrebbe essere posizionata in un luogo in cui, da un lato, difficilmente sarà influenzata dal calore del motore e, dall'altro, sarà difficile da rilevare. Può essere nascosto all'interno di una delle sedie o del suo schienale, in modo che non interferisca con la seduta su questa sedia. Inoltre, questa unità può essere posizionata nello spazio dietro gli altoparlanti posteriori. Se è abbastanza sottile, puoi persino posizionarlo sotto il rivestimento del padiglione: l'importante è che non si gonfi. Se lo posizioni in modo tradizionale - nel bagagliaio o nel vano motore, dovrai garantirne l'invisibilità e, nel secondo caso, anche la resistenza al calore. Ad un blocco abbastanza piccolo, ad esempio, è possibile collegare una targhetta da un relè ea una grande - da un amplificatore audio. Naturalmente, il cablaggio dell'allarme dovrà essere accuratamente mascherato e accanto ad esso, se lo desideri, puoi passare diversi fili falsi e non collegati. Un blocco dotato di un canale di comunicazione con un portachiavi, oltre a un canale GSM, dovrebbe essere posizionato in un luogo dove non sarà schermato parti metalliche massicce. Se ciò non è possibile per motivi di invisibilità, dovrai utilizzare un'antenna esterna. L'antenna radio non è adatta: non è nascosta ed è progettata per una gamma completamente diversa. L'antenna flessibile nascosta dell'unità (o due antenne, se dotata di modulo GSM) può essere nascosta sotto l'involucro o il cruscotto il più vicino possibile al dispositivo stesso La posizione dei sensori deve essere scelta in modo che reagiscano all'impatto indipendentemente da quale lato si scopre. I rilevatori di microonde e ultrasuoni possono essere installati su qualsiasi parete della cabina, ma devono essere installati in modo tale da reagire al movimento in qualsiasi punto dello spazio. Questo dovrà essere verificato empiricamente. La posizione ottimale del sensore di vibrazione può essere trovata picchiettando leggermente sul corpo da diversi lati - un dispositivo posizionato correttamente dovrebbe funzionare in tutti i casi I microinterruttori che rispondono all'apertura di porte, cofani del vano motore e cofani del bagagliaio devono essere posizionati all'interno di parti del corpo fisse adiacenti a porte e coperture… Se li metti nelle porte e si coprono da soli, i fili prima o poi si sfilacciano I segreti, cioè gli interruttori, senza i quali è impossibile avviare il motore, possono essere posizionati nei luoghi più inaspettati della cabina. Un tale interruttore può persino adattarsi al cruscotto tra molti altri dello stesso tipo. Meglio ancora, mascheralo usando un interruttore a lamella. Quando imposti un allarme, non dimenticare che non dovrebbe diventare una fonte di pericolo. L'esposizione dell'isolamento dei fili, che li minaccia di cortocircuito e incendio, deve essere completamente esclusa. Anche le loro rotture dovrebbero essere escluse, poiché un'interruzione improvvisa del funzionamento del motore durante la guida può portare a un incidente.
