L'inverno è difficile da sopportare non solo dagli organismi viventi, ma anche dai meccanismi, specialmente nel cortile, dalle condizioni meteorologiche, quando di notte la temperatura scende a -30 gradi e durante il giorno torna a -5 - -10 gradi. Per i proprietari di auto, tali improvvise fluttuazioni di temperatura pongono molti problemi.
Necessario
- - filtri sostituiti in tempo;
- - Candele sostituite puntualmente;
- - olio adatto per auto;
- - mancanza di acqua sull'impianto elettrico e nel serbatoio;
- - una batteria funzionante;
- - distributore e cavi non danneggiati.
Istruzioni
Passo 1
Innanzitutto, assicurati che tutte le utenze elettriche siano spente: condizionatore d'aria, registratore radio, riscaldamento del sedile, ventola del forno, ecc.
Passo 2
In molti modi, le prestazioni della batteria dipendono dalla sua temperatura, quindi accendi i fari per un po ', se fa freddo, quindi il ritorno elettrico della batteria aumenterà la corrente che scorre e la riscalderà.
Passaggio 3
Non avviare subito il motore, basta avviarlo con il motorino di avviamento. Ciò consentirà al motore di girare più facilmente la volta successiva e garantire il flusso dell'olio.
Passaggio 4
Ora prova il motore dell'invidia. Allo stesso tempo, per facilitare la rotazione dell'albero motore, non dimenticare di premere completamente la frizione. Non c'è niente che tu possa fare su un cambio automatico: basta ruotare la trasmissione. Se non si riesce ad avviare il motore, non riprovare subito, poiché la situazione può aggravarsi riempiendo accidentalmente le candele.
Passaggio 5
Dopo 20-30 secondi, riprova, molto probabilmente, in questo caso, il motore si avvierà. A causa del sistema di iniezione automatica, la quantità di miscela richiesta entra nel cilindro, quindi non premere il pedale dell'acceleratore. Prova più volte, facendo una pausa di 30 secondi, se il motore non si avvia.
Passaggio 6
Passare alla considerazione dei seguenti problemi se 5-7 tentativi non hanno avuto successo.
Passaggio 7
Utilizzare WD-40 (spray speciale) per rimuovere l'umidità dai cavi dell'alta tensione. A causa della condensa, potrebbe essersi formata lì.
Passaggio 8
Se, a causa di un numero elevato di tentativi andati a vuoto, la batteria è scarica, richiedere l'accensione tramite i fili. Allo stesso tempo, fornisci una tensione molto più alta sulle candele, il che significa che il motorino di avviamento farà girare il motore più intensamente.
Passaggio 9
Se non è stato possibile avviare il motore dai fili, rimane solo con l'aiuto di una corda. Organizzare in anticipo il segnale nel momento in cui l'auto si avvia, in modo da non dover guidare nell'area in questo modo. Inoltre, assicurati che il veicolo non sbandi da un lato all'altro con una chiara rettilineità di movimento, questo può essere fatto inserendo immediatamente la seconda o la terza marcia. Quando il motore si avvia, premere immediatamente la frizione, disinnestare la marcia e utilizzare il pedale dell'acceleratore per evitare che il motore si spenga nuovamente.
Passaggio 10
Scaldare il motore aumentando i giri con il pedale. Con il sistema al minimo, vengono mantenuti solo 800 giri/min, il che significa che il motore si scalderà molto più a lungo.
Passaggio 11
Non accendere subito la stufa, lascia che il motore si scaldi bene per iniziare.
