Nel 2009, l'azienda automobilistica Volkswagen e Apple Corporation hanno avviato una cooperazione nel campo della creazione di una concept car che combinasse le moderne tecnologie dell'industria automobilistica e l'hi-tech. Il titolo provvisorio del concept era iCar.
La visione di Steve Jobs e del CEO di Volkswagen, Martin Winterkorn, era che tutti i nuovi veicoli Volkswagen fossero dotati di interfacce utente simili a Apple Cover Flow. Il progetto pilota iCar è stato concepito come una minicar compatta per i giovani consumatori, che combina idee di design e innovazioni tecniche di entrambe le aziende. Resta il fatto: la concept car non è stata mostrata a grandezza naturale in nessuna mostra. E cosa è uscito dal piano è sconosciuto.
Ma Apple non ha rinunciato a cercare di aprire nuovi mercati per i componenti automobilistici ad alta tecnologia. Dopo un po', ha firmato un contratto con BMW per integrare i loro prodotti nelle auto bavaresi, e poi con Mercedes Benz, in base al quale ha intrapreso lo sviluppo di un sistema di navigazione fondamentalmente nuovo.
Da allora, il termine iCar ha cessato di essere il nome proprio per un'auto particolare e ha assunto il significato di creare un'auto come parte dell'ambiente in cui è collegata al sistema di intrattenimento domestico e a Internet. In altre parole, il concept iCar vede l'auto come una simbiosi tra un veicolo e un centro multimediale multifunzionale.
L'idea è stata gradualmente implementata da molte case automobilistiche. Tutto è iniziato con il fatto che i sistemi per auto multimediali sono diventati compatibili con iPod e iPhone. Sono in fase di sviluppo tecnologie per sostituire una chiave di accensione convenzionale con l'iPhone di un singolo proprietario.
Secondo questo concetto, la strumentazione e alcuni controlli verranno modificati. Il quadro strumenti sembrerà il display di un computer e alcuni comandi saranno sostituiti da un display touchscreen e da un sistema di riconoscimento vocale umano. I comandi individuali sono comodamente posizionati sul volante.
Tutte queste tecnologie, in tutto o in parte, possono essere trovate nelle novità dell'industria automobilistica globale. La società giapponese Mitsubishi è avanzata più delle altre nella sua Mitsubishi i, creata sotto l'influenza delle idee di iCar. Da produttori nazionali, elementi del concetto iCar sono stati implementati in un ibrido Yo-mobile.
