Lo stivale è un prodotto tecnico in gomma che protegge la penetrazione di polvere, sporco e umidità sulle superfici delle parti di sfregamento. Grazie a tali prodotti, vengono fornite le condizioni per un funzionamento più lungo di vari componenti e meccanismi dell'auto. Ma questa affermazione è vera solo finché l'antera mantiene la sua integrità e, nei casi in cui si riscontrano crepe o lacune, dovrebbe essere sostituita il prima possibile, senza metterla nel dimenticatoio.
Necessario
- - Jack,
- - un set di strumenti per fabbro.
Istruzioni
Passo 1
Le antere sono installate in diversi punti dell'auto, tra cui: la forcella della frizione sul cambio, le aste dello sterzo e le loro punte, giunti sferici, giunti omocinetici ("granate") e altri.
Passo 2
Il più difficile, secondo la maggior parte degli automobilisti, è sostituire lo stivale sul giunto CV di un'auto a trazione anteriore. Pertanto, ci soffermeremo più in dettaglio su questa particolare opzione di riparazione.
Passaggio 3
Supponiamo che l'auto sia già installata su una superficie piana, il freno di stazionamento sia serrato fino all'estremità, i cunei delle ruote siano posizionati sotto le ruote posteriori e il lato dell'auto che necessita di riparazione sia pubblicato e installato su un supporto affidabile. Per facilitare la procedura di sostituzione del bagagliaio, rimuovere la ruota anteriore.
Passaggio 4
Quindi, utilizzare una chiave a mozzo per svitare il dado di fissaggio del cuscinetto della ruota. Dopo averlo svitato, rimuovere la rondella di spinta da sotto il dado.
Passaggio 5
Utilizzando una chiave da 19 mm, svitare il dado che fissa l'estremità del tirante al perno di articolazione e, utilizzando un estrattore, il tirante viene scollegato dall'unità specificata.
Passaggio 6
Dopo aver scollegato lo snodo sferico inferiore dal montante, questo viene tirato verso se stesso fino a sganciare la cerniera esterna dal mozzo.
Passaggio 7
L'albero motore liberato viene rimosso dal cambio e posizionato su un banco di lavoro, sul quale vengono successivamente sostituite le antere.
Passaggio 8
Dopo aver smontato due fascette per il fissaggio del vecchio stivale, il giunto omocinetico viene rimosso dall'albero motore e lavato accuratamente con cherosene o gasolio. Quindi viene inserito del grasso fresco e un nuovo stivale con il lato stretto viene inserito sull'albero di trasmissione e girato, dopo di che il giunto CV si unisce all'albero e viene inserito il lato largo dello stivale.
Passaggio 9
Avendo serrato i morsetti sul nuovo stivale, l'ulteriore assemblaggio delle parti precedentemente smontate viene eseguito nell'ordine inverso.
