Il bagagliaio, o parapolvere, ha una funzione importante: impedisce al grasso di dilavarsi e protegge l'unità da polvere e sporco. Quando lo stivale si rompe, la sabbia entra nell'unità protetta e si rompe rapidamente. Pertanto, è molto importante rilevare e sostituire le antere strappate in tempo.
La sostituzione dello stivale è complicata dal fatto che per sostituirlo è necessario smontare completamente l'intero gruppo. Lo stivale in sé è economico, ma sostituirlo può costare molto. Anche il rilevamento tempestivo delle antere strappate è difficile, a causa della loro posizione sotto il fondo dell'auto.
Un pericolo particolare è la rottura del bagagliaio sul giunto omocinetico, poiché la sabbia che cade dalla strada distrugge molto rapidamente il giunto omocinetico e l'auto può fermarsi nel momento più inopportuno. Se compaiono tracce di grasso sullo stivale, è strappato e deve essere sostituito.
Lavoro preparatorio
Per sostituire il parapolvere sul giunto CV, dovrai rimuovere completamente l'unità dall'auto. Per lavoro, hai bisogno di una chiave da 17, una presa da 30 per svitare il dado del mozzo, una lama di montaggio, un contenitore per scaricare l'olio dal cambio.
Prima di iniziare il lavoro, posizionare l'auto VAZ - 2109 su una superficie piana, posizionare i fermi sotto le ruote posteriori e scaricare l'olio dal cambio. Quindi, con l'auto in piedi a terra, allenta e allenta il dado del mozzo e i bulloni delle ruote, sulla cui trasmissione cambierai il bagagliaio. Successivamente, puoi sollevare l'auto con un martinetto, sostituire un'enfasi sotto di essa e rimuovere la ruota.
Sostituzione dello stivale
Svitare completamente il dado del mozzo e rimuovere la rondella. Quindi rimuovere i due bulloni che fissano il fuso a snodo al giunto sferico. Rimuovere il mozzo dalle scanalature dell'unità e spostarlo da parte insieme al rack.
Quindi, premi il giunto di trasmissione interno fuori dal cambio usando uno spudger. Se diventa necessario rimuovere entrambe le unità, quindi prima di rimuovere la seconda, inserire la vecchia cerniera interna nel cambio, al posto dell'unità rimossa.
Bloccare l'albero di trasmissione in una morsa. Rimuovere i morsetti dallo stivale strappato e tagliare lo stivale con un coltello. Quindi, appoggiando la spatola contro il giogo della cerniera, staccare delicatamente la cerniera dall'albero con un martello.
Controllare le condizioni della cerniera. Se è già entrata della sabbia, sciacquare accuratamente la cerniera con benzina. Dopo il lavaggio, riempire la cerniera con grasso di grafite SHRUS - 4. Assicurarsi che lo sporco non penetri nuovamente nella cerniera.
Fissare il nuovo stivale all'albero di trasmissione con un morsetto e capovolgerlo. Installare la cerniera in posizione con leggeri colpi di martello, attraverso il distanziale in legno sul gambo della cerniera.
Posiziona lo stivale sulla cerniera. Usa un cacciavite per spremere il bordo dello stivale in modo che l'aria elimini lo stivale e fissalo con i morsetti. Successivamente, installa l'unità con una nuova copertura antipolvere sull'auto. Quindi reinstallare il resto delle parti in ordine inverso.
