La pinza è una delle parti principali del sistema frenante di un'auto, quindi la tua vita e la tua salute dipendono in gran parte dalla sua manutenzione. Per prevenire il verificarsi di rotture della pinza, controllare periodicamente, almeno una volta al mese, lo stato delle boccole della pinza e la tenuta del collegamento con il tubo freno.
Necessario
- - assistente;
- - cunei per ruote;
- - chiave a rotella standard o pomello con testa su "17", o croce chiave su "17";
- - Jack;
- - posti di supporto;
- - tasto per "15";
- - chiave speciale per "10" per tubi freno;
- - tappo in gomma per tubo freno;
- - pinze;
- - chiave per "13";
- - chiave su "17";
- - testa "Torx E-14";
- - liquido dei freni;
- - cacciavite a taglio;
- - chiave o testa su "8";
- - capacità (bottiglia).
Istruzioni
Passo 1
Inserite la prima marcia e alzate il più possibile la leva del freno a mano. Metti dei cunei sotto le ruote. Allentare i bulloni della ruota anteriore utilizzando una chiave per ruote standard o una chiave con una testa "17" o una chiave a croce su "17". Sollevare la ruota da rimuovere. Svitare completamente i bulloni della ruota e rimuovere la ruota. Posizionare la macchina sui cavalletti di supporto.
Passo 2
Girare completamente il volante dal lato in cui viene rimossa la pinza. Rimuovere il raccordo del tubo del freno dal supporto del montante. Tenendo ferma l'estremità superiore del tubo con una chiave da "15", con una chiave speciale da "10" per tubi freno, svitare il raccordo tubo freno. Estrarre l'estremità del tubo flessibile dal foro della staffa del corpo. Posizionare un cappuccio di gomma sul tubo del freno per evitare perdite di liquido dei freni. Utilizzando una chiave su "15", svitare la punta inferiore del tubo del freno dal cilindro e rimuovere il tubo.
Passaggio 3
Usando le pinze, piegare i bordi della piastra di bloccaggio del bullone di montaggio del cilindro sul perno di guida inferiore della pinza. Utilizzando una chiave inglese "13" svitare il bullone tenendo fermo il perno guida con una chiave inglese "17". Estrarre il chiavistello con la piastra di bloccaggio.
Passaggio 4
Ora, utilizzando una chiave inglese da "13", svitare il bullone che fissa il cilindro al perno di guida superiore, evitando che il perno ruoti dietro l'esagono con una chiave da "17", e rimuovere il gruppo pinza con il cilindro. Utilizzando la testa "Torx E-14", svitare le due viti che fissano il cilindro alla pinza e rimuovere il cilindro dalla pinza. Installare la nuova pinza in ordine inverso.
Passaggio 5
Poiché la tenuta dell'impianto frenante è stata interrotta durante la sostituzione della pinza, è necessario spurgare i freni. Il sistema frenante VAZ-2112 è realizzato sotto forma di due circuiti. Il primo circuito comprende i freni per le ruote anteriori sinistra e posteriori destra. Il secondo circuito è costituito dai freni delle ruote anteriori destra e posteriori sinistra. Se hai cambiato le pinze su entrambe le ruote anteriori, spurga l'intero impianto frenante. Tieni presente che puoi eseguire questa operazione solo con un assistente.
Passaggio 6
Acquisirai familiarità con lo spurgo dell'impianto frenante usando l'esempio del primo circuito (ruote anteriori sinistra e posteriori destra). Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio dell'impianto frenante idraulico e rabboccare se necessario. Sollevare la parte posteriore della macchina con i martinetti o utilizzare un sollevatore.
Passaggio 7
Inserire un cacciavite a taglio tra la leva e la molla a balestra del regolatore di pressione del freno posteriore, fissando il pistone del regolatore nella posizione incassata. Pulire lo spurgo del freno della ruota posteriore destra dallo sporco e rimuovere il cappuccio protettivo da esso.
Passaggio 8
Utilizzare una chiave inglese o una testa da "8" per allentare il raccordo di spurgo. Metti un tubo sul raccordo e abbassa l'estremità libera del tubo in un contenitore (ad esempio una bottiglia) parzialmente riempito di liquido dei freni. Chiedi all'assistente di premere il pedale del freno 4-5 volte fino in fondo e di tenerlo premuto.
Passaggio 9
Utilizzando la chiave da "8", svitare il raccordo di spurgo di un altro 1/2 - 3/4 di giro. In questo caso, dal tubo uscirà del liquido con bolle d'aria. Non appena il liquido dei freni smette di fuoriuscire dal tubo, avvitare il raccordo di spurgo e chiedere all'assistente di rilasciare il pedale del freno. Ripetere i passaggi 8-9 fino a quando non compaiono più bolle d'aria nel fluido che esce dal tubo. Successivamente, rimuovere il tubo, asciugare il nipplo di spurgo e applicarvi un cappuccio protettivo.
Passaggio 10
Pompare la ruota anteriore sinistra allo stesso modo.
