Ricarica Della Batteria: Come Portare A Termine Il Lavoro

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Ricarica Della Batteria: Come Portare A Termine Il Lavoro
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Video: Ricarica Della Batteria: Come Portare A Termine Il Lavoro

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Video: Portare a termine il lavoro: la strategia di Victor Hugo 🖖 218 2024, Novembre
Anonim

Sicuramente, uno dei lettori di questo articolo ha affrontato una situazione del genere quando hai urgentemente bisogno di andare da qualche parte, letteralmente per 5 minuti, ma quando ti avvicini all'auto, capisci che i fari sono rimasti accesi tutta la notte e la carica della batteria potrebbe non essere sufficiente per il viaggio. Per prevenire questo? caricare la batteria più spesso.

Ricarica della batteria: come portare a termine il lavoro
Ricarica della batteria: come portare a termine il lavoro

È necessario

  • - caricatore automatico
  • - elettrolita

Istruzioni

Passo 1

Certo, questo è un caso fastidioso e qualcuno è già caduto in questa trappola di una batteria scarica.

Quando si carica una batteria per auto, va tenuto presente che, molto probabilmente, avremo bisogno di un elettrolita, perché tende ad evaporare. Puoi acquistare l'elettrolita in qualsiasi concessionaria di auto. A volte vengono venduti anche nei negozi di elettrodomestici e attrezzature. L'elettrolita è una soluzione di acido solforico al 50%.

Prima di caricare la batteria, non fa male controllare il livello dell'elettrolito, se necessario, rabboccare fino al segno desiderato. Inoltre, non dimenticare di svitare tutti i tappi dal coperchio della batteria, poiché durante la ricarica si verificherà un'evaporazione.

Fai attenzione alla corrente che immetti durante la ricarica. Dovrebbe essere impostato su un valore pari a 1/10 della capacità della batteria. Ad esempio, hai una batteria da 50 ampere/ora, quindi devi impostare il valore di 5 unità sull'amperometro.

Passo 2

Questo è il principio per caricare la batteria di un'auto. Imposta il valore e mettilo in carica. Non appena si nota che la lancetta dell'amperometro va verso sinistra, più vicina allo zero, significa che la carica è in corso e viene eseguita correttamente. La diminuzione dell'ago dell'amperometro a zero è causata dall'aumento della resistenza nella batteria stessa dovuta alla carica.

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