Negli incidenti, i longheroni dell'auto sono spesso danneggiati e cambiano la loro geometria. I modelli semplici di longheroni possono essere raddrizzati tirando. Le complesse strutture utilizzate sulle moderne auto straniere, che rappresentano una cassetta ad assorbimento di energia, vengono solo sostituite completamente. La tecnologia di trazione è stata studiata nei minimi dettagli.
È necessario
- - stativo con dima guida e pinze;
- - bruciatore a gas o asciugacapelli industriale;
- - levigatrice a disco;
- - martello e mandrino raddrizzatori;
- - tavolo riparazione carrozzeria;
- - nastro sigillante;
- - rivestimento di fondo;
- - saldatrice;
- - macinino;
- - Spatola.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere tutte le parti dalla carrozzeria per consentire un facile accesso al longherone, compresi i pannelli della carrozzeria e il relativo passaruota. Quando si riparano i longheroni anteriori, potrebbero esserci parti particolarmente infiammabili sul pannello lato passeggero del vano motore, quindi prestare attenzione. Assicurarsi di rimuovere tutti i cavi e le parti elettriche intorno all'area di riparazione.
Passo 2
Eseguire l'allungamento e il raddrizzamento preliminari del longherone danneggiato in una forma vicina a quella originale. Per fare ciò, utilizzare impugnature speciali per fissare l'auto al cavalletto. Fissare le impugnature solo nei punti delle cuciture orizzontali della saldatura a resistenza di fabbrica. Dopo aver preventivamente tirato, tagliare, se necessario, quelle parti del longherone da sostituire. La sostituzione delle parti danneggiate del longherone senza prima estrarlo ne complicherà la successiva riparazione. Non allungare il longherone più del necessario! Dopo aver completato il pre-pull, verificare lo stato delle ante e delle cerniere.
Passaggio 3
Rimuovere il primer e il nastro sigillante dalle saldature. Per fare ciò, preriscaldare il primer e il nastro sigillante con un bruciatore a gas o una pistola ad aria calda. Dopo il riscaldamento, staccare il rivestimento e fissarlo facilmente con una spatola d'acciaio. Quando si lavora con un bruciatore a gas e un asciugacapelli industriale, cercare di non bruciare il rivestimento dell'abitacolo.
Passaggio 4
Controllare la geometria del longherone rispetto ai punti di controllo e alla tabella di riparazione. Per facilitare le operazioni, posizionare i punti di controllo sul longherone e su altre parti. Dopodiché, puliscilo, cercando di assicurarti che i punti di controllo del longherone coincidano con i punti sul cavalletto e le dimensioni coincidano con il tavolo di riparazione della carrozzeria. Livellare eventuali irregolarità sul longherone e macinarlo con una mola a disco. Controllare il parallelismo dei longheroni e dei passaruota. Quando si lavora con una smerigliatrice e una smerigliatrice, utilizzare occhiali protettivi per prevenire lesioni agli occhi.
Passaggio 5
Raddrizzare le parti danneggiate adiacenti e il passaruota con un martello e un mandrino raddrizzatori. Allineare anche i bordi di saldatura delle parti danneggiate. Durante la saldatura, osservare le precauzioni di sicurezza e utilizzare un casco, guanti di tela cerata e scarpe antinfortunistiche. Allineare i bordi dei passaruota e dei longheroni con un martello per raddrizzare e un mandrino per assicurarsi che combacino perfettamente.
Passaggio 6
Applicare nuovo nastro sigillante sulle giunzioni dei pannelli dell'abitacolo. Applicare una nuova mano di primer sui giunti dei pannelli, sulla parte inferiore del longherone e sulle superfici interne dei passaruota. Quindi dipingere il corpo. Garantire un'adeguata ventilazione nell'area di riparazione prima di maneggiare primer e vernici, controllare le etichette sulle formulazioni utilizzate. Evitare il contatto della pelle con queste sostanze e non fumare durante il lavoro.
Passaggio 7
Applicare un rivestimento anticorrosivo dopo la verniciatura. Installare tutte le parti rimosse. Sostituisci quelli danneggiati con quelli nuovi. Applicare grasso alle parti in movimento. Riempire con liquido di raffreddamento. Caricare il condizionatore d'aria con refrigerante. Verificare i giochi tra le fiancate, verificare il funzionamento della serratura del cofano.
