È più conveniente eseguire lavori sull'isolamento acustico del Niva su un'auto completamente smontata. Pertanto, il lavoro fai-da-te di alta qualità richiede molto tempo. L'isolamento acustico professionale prevede l'uso di diversi tipi di materiale per ogni sezione della carrozzeria. Quando si scelgono i materiali, dare la preferenza ai materiali autoadesivi.
Necessario
- - materiale espanso fonoassorbente a cellule aperte con film protettivo alluminato di spessore 12 mm (n. 1);
- - materiale bituminoso antivibrante con pellicola protettiva in alluminio di 2 mm di spessore (n. 2);
- - laminato bituminoso antivibrante spessore 4 mm (n. 3);
- - cartone bitumato con uno strato antivibrante di spessore 1,5 mm (n. 4);
- - laminato bituminoso antivibrante di spessore 2 mm (n. 5);
- - materiali n. 1 e n. 5 incollati tra loro;
- - guerrigliero;
- - gommapiuma spessa 1 cm
Istruzioni
Passo 1
Tutte le superfici da insonorizzare devono essere prima misurate attentamente. Quindi ritagliare i materiali acquistati e posizionare i pezzi tagliati. Sgrassare con benzina le superfici da incollare. Tutti i materiali, ad eccezione del n. 1, dopo l'incollaggio, riscaldare con un asciugacapelli. Preriscaldare il materiale n. 3 per facilitare il taglio.
Passo 2
Smontare il serbatoio del gas. Coprire il pavimento sotto di esso con il materiale n. 2. Per rimuovere il cielo, rimuovere il parabrezza e i cristalli laterali posteriori. Rimuovere completamente la normale fibra di vetro, pulire la superficie libera con una spazzola. Coprire con il materiale n. 4 e sopra con il materiale n. 1.
Passaggio 3
Coprire la scatola del cambio con il materiale n. 2 dall'interno. Per fare ciò, dovrai prima rimuovere il cambio e la frizione. Dal lato abitacolo rimuovere l'insonorizzazione di serie e ricoprire con materiale n° 3. Inoltre, riorganizzare la trasmissione per ridurre il rumore. Avvolgere le manopole di controllo della cassa di trasferimento con il materiale n. 5.
Passaggio 4
Prima incolla i parafanghi posteriori con il materiale n. 3 e sopra con il materiale n. 1. Coprire gli amplificatori con materiale n. 5. Incollare dall'interno il rivestimento in plastica dei parafanghi posteriori con gommapiuma, spessore 1 mm. Coprire i passaruota posteriori con il materiale n. 3.
Passaggio 5
Coprire il vano motore fino ai longheroni con materiale n° 2. Attaccare i fogli da un capo all'altro, senza sovrapposizioni. Prova a registrare lo spazio dietro il motore. Coprire l'alloggiamento della presa d'aria del riscaldatore con lo stesso materiale. Rifinire la cappa con materiale n° 6.
Passaggio 6
Rimuovere l'isolamento acustico standard dalle porte, pulire il metallo dalla corrosione e incollare il materiale n. 4 e sopra di esso il materiale n. 1. Incollare polietilene poroso sul retro del rivestimento della porta. Sul rivestimento in plastica delle porte posteriori, incollare inoltre gommapiuma spessa 1 cm.
Passaggio 7
Dall'interno dell'abitacolo, incollare il riscaldatore e i suoi condotti dell'aria, nonché tutte le parti in plastica e gli elementi interni con il materiale n. 5. Incolla l'interno stesso con il materiale n. 3 dal telaio inferiore del parabrezza alla porta posteriore. Applicare una guarnizione autoadesiva sopra tutto l'isolamento acustico installato. Avvolgere i tappetini con il materiale n. 5
Passaggio 8
Quando si monta il veicolo, praticare nuovi fori e utilizzare elementi di fissaggio più lunghi ove necessario.
