Ai nostri tempi, il petrolio ha raggiunto prezzi record. Di conseguenza, i prezzi dei prodotti petroliferi sono aumentati, in particolare per un prodotto che preoccupa la maggior parte degli automobilisti: la benzina. Migliore è la qualità del carburante, maggiore è il prezzo. Discreta regolarità. A prima vista, può sembrare che la differenza di prezzo non sia così grande, ma quando fai il pieno, ad esempio, un serbatoio pieno, colpisce notevolmente il tuo portafoglio. Alcuni automobilisti organizzano manifestazioni per protestare contro gli aumenti dei prezzi del gas. Bene, altri si sono in qualche modo adattati per trasferire i motori delle loro auto da una marca di benzina all'altra. Ora parleremo di come trasferire il motore da 92 benzina a 80.
Istruzioni
Passo 1
In linea di principio, il motore può già funzionare con 80 benzina, se non lo sforzi troppo, devi solo regolare il sistema di accensione e il carburatore.
Passo 2
Una transizione completa richiederà la sostituzione della testata del cilindro (testata del cilindro). Tuttavia, è possibile non prendere misure così drastiche. Basterà solo mettere, al posto della guarnizione della testata, una struttura di due guarnizioni metalliche standard e una fatta in casa. Questa procedura viene eseguita in modo che la testa sia sollevata di cinque millimetri (non più desiderabile, perché i canali del sistema di raffreddamento si trovano a una profondità di nove millimetri).
Passaggio 3
Un altro modo è rimuovere dalla camera di combustione una tale quantità di metallo che sarà pari all'aumento richiesto del volume delle camere di combustione. Un'alternativa a questa procedura sarebbe sostituire la testata del cilindro e quindi rielaborare con un set di aste di punteria delle valvole e viti di regolazione.
Passaggio 4
È indispensabile impostare i tempi di accensione in conformità con i requisiti per il funzionamento del veicolo. Non viene effettuato lo studio della correttezza dell'impianto per la presenza di colpi di battitura quando la macchina è in movimento. Per migliorare le qualità di funzionamento del motore, è necessario ruotare l'alloggiamento del distributore sulla scala del correttore di ottano di una divisione in senso orario, che corrisponderà ad un aumento dei tempi di accensione lungo l'albero motore.
