Per determinare con precisione il gioco impostato sui cuscinetti nel mozzo della ruota anteriore delle auto della classica linea VAZ, sono necessarie attrezzature costose, il che non ha senso per l'acquisto da parte di un normale automobilista.
Necessario
- - chiave a mozzo,
- - Jack.
Istruzioni
Passo 1
Ma di tanto in tanto, il proprietario dell'auto a volte deve ancora cambiare da solo i cuscinetti del mozzo anteriore usurati. E senza uno spazio correttamente impostato tra i rulli e la superficie interna della gabbia del cuscinetto, il funzionamento dell'auto è impossibile. Altrimenti, il cuscinetto collasserà in un brevissimo periodo di tempo, non avendo percorso nemmeno un paio di centinaia di chilometri.
Passo 2
Dopo aver sostituito i cuscinetti indicati, durante il serraggio del dado del mozzo della ruota, occorre tenere presente che non è assolutamente consigliabile avvitarlo fino in fondo.
Passaggio 3
Stringendo il dado con una chiave a mozzo con una mano, la ruota gira costantemente con l'altra e, al momento di aumentare la forza applicata, l'avvitamento del dado sul perno si ferma. A questo punto, con i palmi delle mani, è necessario dare due colpi sulla superficie laterale della ruota, nella parte superiore ed inferiore di essa, seguendo alternativamente un breve periodo di tempo.
Passaggio 4
In questo caso, si dovrebbe sentire un leggero battito del cuscinetto della ruota, tenendo conto che lo spazio tra i rulli e la gabbia è di 0,2 mm. Se c'è un colpo, la flangia del dado viene piegata nella scanalatura del perno.
Passaggio 5
La completa assenza di gioco indica che il dado deve essere leggermente allentato, di circa 1/6 del suo giro completo.
Passaggio 6
Un gioco eccessivo del cuscinetto richiede l'azione opposta: il dado si serra leggermente. Pertanto, serrando e svitando il dado, è necessario ottenere un leggero, appena percettibile, battito del cuscinetto nel mozzo della ruota.
