Come Rimuovere Lo Starter

Come Rimuovere Lo Starter
Come Rimuovere Lo Starter
Anonim

È necessario rimuovere da soli lo starter in modo tale da non danneggiare né la salute né le condizioni tecniche dell'auto. Idealmente, per rimuovere lo starter, è meglio usare l'aiuto di un assistente e nel processo utilizzare un ascensore. Ma come ultima risorsa, puoi farlo da solo, anche se non c'è modo di usare un ascensore o una fossa. Questa operazione non richiederà più di un'ora per essere completata.

Come rimuovere lo starter
Come rimuovere lo starter
  1. Scollegare prima la batteria, quindi rimuovere la protezione del motore.
  2. Individua il bullone di avviamento superiore sotto il cofano. Di solito si trova sul lato destro dell'iniettore e in apparenza assomiglia in qualche modo a un grande perno con un dado. Questo bullone deve essere svitato. Molti aspiranti appassionati di auto, che credono che il perno e il dado siano due parti diverse, iniziano a farsi prendere dal panico quando vedono che sia il perno che il dado sono svitati contemporaneamente. Non preoccuparti, è un pezzo solido.
  3. Ora devi muoverti sotto la macchina (ecco perché è bene quando hai una fossa o un ascensore a tua disposizione). Dovrai prima svitare il dado che fissa il filo positivo principale al relè del retrattore, quindi il dado che fissa il filo di controllo del relè del retrattore. Sarà inoltre necessario rimuovere il dado che fissa i fili negativi al motorino di avviamento (è posizionato sul bullone di montaggio del motorino di avviamento inferiore), quindi svitare completamente il bullone di montaggio del motorino di avviamento inferiore.
  4. Dall'alto, sotto il cofano, è necessario svitare il bullone di montaggio del motorino di avviamento superiore. Ora puoi rimuovere il motorino di avviamento estraendolo dal lato del filtro dell'aria (non provare a rimuovere il motorino di avviamento dal lato della batteria - il cablaggio interferirà con te).
  5. Quando si rimuove il motorino di avviamento, non dimenticare di seguire la regola di sicurezza di base: eseguire tutte le manipolazioni solo dopo essersi assicurati che il motore dell'auto si sia completamente raffreddato. Altrimenti, puoi ottenere un'ustione sgradevole.

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