In inverno, quando la temperatura dell'aria è di meno 20 o inferiore, il motore diesel è notevolmente sovraraffreddato. Per questo motivo, il carburante si congela sotto il cofano e nel filtro del carburante. Per evitare questa situazione, è necessario isolare il motore.
Necessario
- - polietilene espanso ondulato;
- - forbici;
- - una pistola con colla siliconica;
- - cucitrice per cancelleria.
Istruzioni
Passo 1
Per iniziare, usa i metodi più semplici ed economici: inserisci uno smorzatore di aria fredda nel radiatore o copri il motore con uno straccio o una coperta calda. Ma in caso di forti gelate, tali metodi saranno inefficaci.
Passo 2
Per un migliore isolamento del motore, posiziona il tuo veicolo su una fossa o esegui l'intero processo su un ascensore.
Passaggio 3
Per prima cosa isolare la tubazione. Ciò impedirà il raffreddamento del carburante al di sotto delle temperature critiche. Prendi l'isolamento. La schiuma di polietilene ondulata con uno spessore di 5 mm è la più adatta. Misurare il diametro del tubo e tagliare con le forbici la striscia necessaria. Avvolgere l'isolante attorno alla tubazione e fissarlo semplicemente con una cucitrice. Ruota la "coda" risultante del tubo e guidala sulle linee dei freni. Fissa tutto con il sigillante.
Passaggio 4
Ora, con lo stesso materiale, eliminare le crepe nel vano motore e coprire il radiatore.
Passaggio 5
Rimuovere la parte superiore sul radiatore. Per fare ciò, svitare le quattro viti e i due fermi. Misura la dimensione dell'apertura. Tagliare un pezzo dall'isolamento ondulato a una dimensione adeguata. Piegalo a metà e spingilo a sinistra dell'unità di blocco. Dopodiché, raddrizzalo facendo scivolare la parte superiore sotto la serratura. Non è necessario realizzare altri elementi di fissaggio: saranno utili anche piccoli spazi vuoti, in modo da non bloccare completamente il raffreddamento. Il flusso frontale non sarà più in grado di raffreddare il motore, soprattutto durante la guida ad alta velocità. Non preoccuparti del surriscaldamento, poiché i motori diesel non sono inclini ad esso, inoltre, hai lasciato slot separati nel vano motore.
Passaggio 6
In caso di gelate da meno 15, isolare ulteriormente il filtro del carburante e il binario. Per fare ciò, usa lo stesso pezzo di polietilene, solo con il foglio rivolto verso il basso. Rifletterà il calore dallo scarico e aumenterà i collettori.
Passaggio 7
Tali metodi di isolamento consentiranno di mantenere la temperatura di esercizio del motore e prevenire il congelamento delle linee del carburante.
