Come Rimuovere Il Mozzo Dal Fuso A Snodo Su Un VAZ 2109

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Come Rimuovere Il Mozzo Dal Fuso A Snodo Su Un VAZ 2109
Come Rimuovere Il Mozzo Dal Fuso A Snodo Su Un VAZ 2109
Anonim

La rimozione del mozzo della ruota è necessaria per sostituire un cuscinetto guasto e richiede determinate abilità da fabbro e strumenti speciali. Durante l'installazione, il cuscinetto non richiede regolazione e i lavori di installazione possono essere eseguiti in modo indipendente.

Come rimuovere il mozzo dal fuso a snodo su un VAZ 2109
Come rimuovere il mozzo dal fuso a snodo su un VAZ 2109

Per rimuovere il mozzo su un VAZ-2109, l'auto deve essere installata su una fossa di osservazione o su un'area piana, frenare con un freno di stazionamento e impostare barre o cunei sotto le ruote posteriori. È inoltre necessario preparare i supporti per la carrozzeria.

Strumenti ed equipaggiamento

Per eseguire lavori sulla rimozione del mozzo della ruota anteriore sul VAZ-2109, sono necessari i seguenti strumenti e dispositivi:

- Jack;

- chiave a palloncino;

- testa a brugola per il dado del mozzo;

- chiavi per 12, 17 e 19;

- Cacciavite;

- mandrino per estrarre il cuscinetto del mozzo.

Sequenza di lavoro

Con il veicolo fermo a terra, rimuovere il cappuccio protettivo del dado del mozzo e allentare il dado. Quindi utilizzare la testa a brugola per allentare il dado del mozzo e i bulloni della ruota. Il dado del mozzo viene serrato con grande sforzo, quindi dovrai usare una sorta di leva per svitarlo, ad esempio un pezzo di tubo adatto.

Quindi, solleva l'auto con un martinetto e posiziona un arresto sotto di essa. È fortemente sconsigliato lavorare senza supporto. Ora puoi svitare completamente il dado del mozzo e rimuovere la ruota.

La rimozione del mozzo distrugge il cuscinetto, quindi estrarre il mozzo solo per sostituire il cuscinetto.

Quindi rimuovere il disco del freno svitando prima i due bulloni che fissano il cilindro del freno al fuso a snodo. Senza scollegare il tubo del freno, rimuovere l'intero gruppo freno e sospenderlo con un filo sulla molla del montante. Assicurarsi che il tubo del freno non sia allungato o piegato.

Pulisci il disco del freno da polvere e sporco con una spazzola metallica. Applicare grasso fluido WD-40 alla giunzione del mozzo e del disco del freno. Lasciare agire per 30-40 minuti fino a quando la ruggine si dissolve. Svitare i perni di guida e rimuovere il disco freno, picchiettando se necessario con un martello, cercando di colpire più vicino al centro del disco.

Contrassegnare la posizione del bullone eccentrico rispetto al corpo del montante con un pennarello e allentare i dadi sui bulloni che fissano il fuso a snodo al montante. Rimuovere i bulloni che fissano il giunto sferico al fuso a snodo.

Svitare completamente i dadi sui bulloni che fissano il fuso a snodo alla staffa sul montante A, rimuovere i bulloni e rimuovere il fuso a snodo dalla cremagliera.

Se non c'è un mandrino speciale, puoi estrarre il mozzo usando i vecchi anelli del cuscinetto.

Spingere il mozzo fuori dalla pista interna del cuscinetto usando un punzone. Se parte dell'anello rimane sul mozzo, rimuoverlo con un estrattore speciale; sul mozzo sono presenti appositi incavi per questo.

Rimuovere gli anelli di ritegno da entrambi i lati del fuso a snodo ed estrarre il cuscinetto utilizzando un mandrino speciale.

Questo completa il lavoro sulla rimozione del mozzo e sull'estrazione del cuscinetto sul VAZ-2109. Prima di installare un nuovo cuscinetto sul mozzo, preinstallare l'anello di sicurezza esterno.

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