Il componente più importante di qualsiasi veicolo fuoristrada sono le sue "scarpe". Le opzioni più comuni qui sono cingoli e ruote. Ma gli artigiani, di cui ce ne sono molti in Russia, che creano modelli davvero unici con le proprie mani, preferiscono ancora la ruota più familiare e accessibile.
Istruzioni
Passo 1
Quando costruisci le ruote, ricorda che questa parte più importante di un veicolo fuoristrada deve fornirgli un'abilità unica nel cross-country. I produttori di ATV in genere utilizzano telecamere da rimorchi agricoli e ATV per questo scopo. Se riesci a mettere le mani su telecamere per aerei o elicotteri, ancora meglio. Secondo gli esperti, questa è l'opzione migliore. Il loro vantaggio risiede nell'alta qualità della gomma. Lo spessore della parete in tali camere è lo stesso indipendentemente dalla posizione. In altri casi, puoi utilizzare telecamere convenzionali da ruote di camion, accoppiate a coppie tra loro per una migliore stabilità e capacità di fuoristrada del veicolo fuoristrada.
Passo 2
La fase successiva è la fabbricazione del disco ruota. Dopo aver terminato con i dischi, puoi iniziare a collegare le fotocamere ai dischi. Per questo è possibile utilizzare nastri realizzati con nastri trasportatori, che vengono solitamente utilizzati in alcune macchine agricole.
Passaggio 3
Un'altra opzione è possibile: acquistare ruote specializzate per veicoli fuoristrada prodotti da TRECOL e dall'associazione Arctictrans. Il loro vantaggio risiede nella presenza di una piccola protezione che protegge la fotocamera da possibili danni. Sfortunatamente, si trovano raramente in vendita e il loro prezzo è spesso fuori dalla portata degli artigiani popolari.
Passaggio 4
Quando realizzi ruote per il tuo fuoristrada, devi essere preparato che le telecamere siano di breve durata, e le loro grandi dimensioni e forse la mancanza di differenziale rendono il tuo SUV fatto in casa meno agile e preciso. Dal momento che non è facile realizzare parafanghi per ruote di grandi dimensioni, è probabile che otterrai un po' di terra e acqua. È altamente indesiderabile guidare con tali ruote su strade pubbliche. Se confrontiamo il "prodotto fatto in casa" con la fabbrica "Buran", solo i modelli a quattro e sei ruote motrici possono competere con esso.
