Uno scooter è un tipo di motocicletta leggera con un motore situato sotto il sedile posteriore. Questo è un modello di veicolo abbastanza popolare, soprattutto tra adolescenti e giovani.
Istruzioni
Passo 1
Seleziona un modello di scooter. Si differenziano per la cilindrata del motore: - fino a 50 cm cubi, con una velocità massima fino a 60 km / h - questo è un tipo di scooter a bassa potenza. Se non vuoi preoccuparti di immatricolare un veicolo e ottenere una patente, questa è un'opzione per te. Ma è anche il veicolo più pericoloso, soprattutto su un'autostrada trafficata. Se decidi di scegliere questo tipo di scooter, sentiti libero di saltare il resto dei passaggi sulle pratiche burocratiche per lo scooter, poiché non ti riguarderanno - più di 50 cm cubi e una velocità massima di oltre 60 km / h.
Passo 2
Quando si preparano i documenti, escludere la possibilità di frode. Se uno scooter e qualsiasi veicolo vengono rimossi dal registro (sulle numerazioni di transito), c'è spazio per ogni tipo di frode. Sono diventati più frequenti i casi di inganno delle persone, quando il veicolo viene contemporaneamente dato in pegno dalla banca e venduto dai truffatori. Inoltre, presta attenzione alla procura: dovrebbe essere solo generale, con il diritto di vendere e ricevere denaro, certificata da un notaio. L'opzione migliore è chiedere al venditore di accompagnarti alla polizia stradale per completare tutti i documenti.
Passaggio 3
Stipulare un contratto di compravendita di veicoli. Al giorno d'oggi sono accettabili sia una versione manoscritta che la registrazione in studi legali specializzati.
Passaggio 4
Scrivere domanda di immatricolazione (se su transiti) o di immatricolazione con conservazione delle marche di immatricolazione (se veicolo non radiato).
Passaggio 5
Fai un'ispezione dello scooter alla polizia stradale. Controlla se tutto è pronto per te (contratto di vendita, titolo, domanda e assicurazione) e invia tutti questi documenti alla finestra per la registrazione di veicoli a motore e rimorchi - questi sono, molto spesso, in ogni polizia stradale.