Sulle auto VAZ, spesso sorgono problemi di accensione. Ecco perché gli automobilisti esperti hanno sviluppato diversi metodi con i quali è possibile regolare rapidamente e facilmente l'accensione VAZ. Poiché la regolazione può richiedere molto tempo, molto spesso solo gli specialisti lo fanno, ma se sai come impostare i tempi di accensione corretti, puoi farlo facilmente da solo.
Istruzioni
Passo 1
Per regolare l'accensione dell'auto, nonché per stabilire la direzione corretta dell'angolo di anticipo prima dell'accensione, è necessario eseguire una serie di procedure sequenziali.
Passo 2
Innanzitutto, è necessario scollegare il tubo del vuoto universale dal correttore del vuoto dal motore. Quindi, per un controllo più comodo dei tempi durante l'accensione, è necessario collegare il terminale positivo dello stroboscopio al terminale positivo della batteria dell'auto.
Passaggio 3
Successivamente, puoi iniziare a regolare l'accensione nell'auto VAZ cambiando il morsetto "di massa" collegandolo al terminale negativo della batteria universale.
Passaggio 4
Inoltre, è imperativo rimuovere la punta del dispositivo teso del filo ad alta tensione, che è fissata in una delle prese del cilindro sul coperchio del distributore.
Passaggio 5
Quindi, prova il più attentamente possibile a inserire il sensore del tuo stroboscopio nella presa libera sotto il cilindro e collegalo al filo dell'alta tensione dal primo cilindro del motore.
Passaggio 6
Utilizzando il tappo di gomma dal portello della frizione, è possibile regolare il tempo di accensione richiesto nell'auto avviando il motore e dirigendo un flusso di luce lampeggiante dallo stroboscopio nell'auto allo speciale portello per il dispositivo della frizione.
Passaggio 7
Questa luce stroboscopica lampeggiante produrrà un piccolo segno sul volano del motore che apparirà visivamente come un punto fisso. Con un'impostazione perfettamente corretta dei tempi di accensione, questo segno sul volano del motore dovrebbe trovarsi tra la divisione centrale del volano e la sua divisione precedente. Se il segno non è nel posto giusto, sarà necessario regolare leggermente i tempi di accensione allentando tutti e tre i dadi sul supporto del distributore per il volano di accensione.
