Non tutti i proprietari di auto riparano le loro auto nei servizi: questo piacere non è economico e può essere utile capire da soli la struttura del cavallo di ferro. Forse l'automanipolazione più comune è la regolazione dell'accensione.
Istruzioni
Passo 1
Fai i cosiddetti segni. Per fare ciò, girare il motore dalla puleggia dell'albero motore usando la maniglia di avviamento. Se è assente, metti un overdrive e spingi la macchina in avanti. Quando si esegue questa procedura, assicurarsi che i segni sul perno installato sul blocco motore e sulla puleggia dell'albero motore corrispondano.
Passo 2
Dopo essersi assicurati che i segni siano stati impostati correttamente, rimuovere il coperchio del distributore di accensione. Ecco un punto molto importante: è necessario ricordare la posizione del cursore. Per essere più precisi, a quale cilindro è diretta la piastra distanziatrice del cursore. E solo dopo puoi rimuovere in sicurezza il distributore.
Passaggio 3
Dopo aver rimosso il distributore, l'albero motore non deve mai essere ruotato. In caso contrario, tutti i segni precedentemente impostati verranno abbattuti e tutto il lavoro svolto dovrà ricominciare da capo.
Passaggio 4
Qualche parola sulle caratteristiche dell'installazione di un distributore su varie marche di auto. Quindi, ad esempio, nella famiglia VAZ, immediatamente prima dell'installazione, è necessario impostare un cursore sul primo cilindro del motore. Sulle auto straniere, di solito c'è già un rischio sull'alloggiamento della valvola. Per quanto riguarda il Volga, alla fine della "coda" del distributore di accensione c'è un settore in cui puoi vedere due diverse "mezzelune" - lunghe e corte. Lo stesso settore è presente nella trasmissione del distributore. Nella motorizzazione in direzione della piccola "mezzaluna", posizionare il distributore nella stessa direzione.
Passaggio 5
Successivamente, installa il distributore stesso nel motore e verifica la compatibilità delle etichette. A tal fine, avviare il motore di due giri. Se i segni corrispondono, puoi sistemare tutto in sicurezza e avviare il motore. Ma prima, assicurati che i cavi del distributore di alta tensione alle candele siano stati installati correttamente.
