Il consumo di olio del motore della tua auto è tutt'altro che il problema più piacevole. Ma si presta a una soluzione abbastanza facile. Hai solo bisogno di sapere quali parti devono essere sostituite in tempo e quale olio è meglio usare.
Spesso i proprietari di auto devono affrontare un problema al motore - "zhoror", che è espresso da un aumento del consumo di olio, in cui il tasso di esaurimento può raggiungere 1 litro o più per 1000 km di corsa. In misura maggiore, le auto con un'autonomia inferiore a 150.000 chilometri sono suscettibili a questo.
Definizione di olio "zhora"
Assolutamente qualsiasi motore, caratterizzato da affidabilità, facilità di manutenzione e perfezione, consuma olio, il cui spreco è di circa 150-250 ml con una corsa per 1000 km. Di conseguenza, l'aggiunta di lubrificante al motore non ha senso fino alla successiva visita di servizio. [desc] Se durante il funzionamento un'auto inizia a consumare 1 litro di olio o più per 1000 km di corsa ed è caratterizzata da [/desc] un odore sgradevole dal tubo di scappamento, dal quale esce anche un ricco fumo blu, allora questo indica la presenza di gravi problemi e i costi finanziari del proprietario dell'auto per le riparazioni importanti sono in attesa.
Gli anelli rimovibili dall'olio prima o poi si consumano, il che nella maggior parte dei casi porta a malfunzionamenti simili. Sono pastiglie del pistone per impieghi gravosi che trattengono lo strato più sottile di olio sul cilindro, producendo così una corretta lubrificazione del motore. In caso di usura, gli anelli estraibili non puliscono completamente l'olio e questo viene inviato alla camera di combustione, nella quale si brucia completamente, per cui appare un caratteristico fumo grigio-azzurro.
Puoi risolvere questo problema, non solo sostituendo il gruppo pistone e gli anelli disoleatori, ma anche utilizzando molti metodi più semplici. Va notato che non esiste una soluzione universale a questo problema. L'uso di questo o quel metodo di tale riparazione è individuale e dipende dai problemi che hanno portato al "gore". In una situazione, per eliminare completamente il difetto, è sufficiente utilizzare il metodo più semplice, in un'altra sarà necessario revisionare il motore con la contemporanea sostituzione di cappucci, anelli e pistoni.
Marca olio motore 20W50
Quando si risolve il problema con "zhor", viene utilizzato olio motore del marchio 20W50. Viene utilizzato principalmente per i motori delle motociclette, ma sono disponibili anche opzioni di lubrificazione speciali per l'uso nelle automobili. L'olio di questa densità consente di eliminare temporaneamente l'aumento dei rifiuti, che consentirà al proprietario dell'auto di utilizzare l'auto, dopo averla guidata per altri 8-10 mila km.
Ma l'uso di un olio così denso risolverà solo temporaneamente il problema. Nel caso in cui non si venda l'auto e si preveda di utilizzarla per un lungo periodo, si sconsiglia vivamente di utilizzare costantemente olio denso come soluzione al problema.
Devi contattare immediatamente un professionista che aprirà il motore e risolverà tutti i problemi esistenti, effettuerà una revisione importante di tutti i sistemi e metterà in ordine il tuo trasporto.
