I conducenti che sono nuovi alla macchina spesso non prestano attenzione al problema del consumo di olio. Molti affittano periodicamente un'auto per l'ispezione e la riparazione a un servizio di auto in modo che le persone competenti possano fare tutto il necessario. L'olio è un materiale di consumo che perde periodicamente volume e qualità, richiedendo la ricarica o la sostituzione.
Se studi attentamente il libretto di servizio della tua auto, puoi trovare informazioni sul consumo di olio. Ad esempio, si può indicare il consumo per rifiuti, espresso in grammi per 100 km di percorrenza dell'auto o in frazioni di percentuale del volume di consumo di carburante. Qualsiasi auto consuma olio e la quantità di olio può variare a seconda del tipo di motore dell'auto. Esistono modelli progettati con consumi significativamente più elevati, ad esempio auto con turbina.
L'olio serve principalmente a lubrificare tutte le parti mobili interne del motore, proteggendole dall'attrito a secco e prolungando così la vita delle parti. Questo crea un film d'olio sulla superficie. Il suo processo naturale è la combustione insieme alla miscela di carburante sulle pareti dei cilindri di un motore in funzione. Con il passare del tempo, i cilindri si usurano e inizia ad entrarvi un volume maggiore di olio, causando un maggiore consumo di rifiuti. Il motore può anche avere giunti problematici in cui si formano crepe o spazi vuoti attraverso i quali l'olio può fluire.
Inoltre, ci sono casi di matrimonio in auto nuove, caratterizzati da grandi volumi di perdite. Anche se il veicolo è stato rilasciato di recente, è meglio controllare periodicamente il livello dell'olio motore. Ciò è particolarmente vero per i modelli di fabbricazione russa.
Il consumo dipende direttamente dalle proprietà fisiche dell'olio. I marchi economici di bassa qualità con viscosità insufficiente e scarsa composizione chimica vengono consumati più velocemente.
Ricorda che l'olio ha una velocità di produzione oltre alla portata volumetrica. L'olio esausto nero e torbido, anche se presente nel motore, ha quasi perso le sue proprietà. A seconda delle sue condizioni, la macchina dovrà sostituire l'intero volume di olio.
Ricordati di controllare il livello e le condizioni dell'olio. Usa l'asta di livello del motore, osserva gli indicatori di avvertenza sul cruscotto e cambia l'olio in tempo.
