Come Cambiare Le Fasce Elastiche?

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Come Cambiare Le Fasce Elastiche?
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Video: Come Cambiare Le Fasce Elastiche?

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Video: COME SOSTITUIRE LE FASCE DEL PISTONE 2024, Giugno
Anonim

Gli anelli di compressione sono progettati per impedire la fuoriuscita di gas dalla camera di combustione nel carter. La sostituzione delle fasce elastiche è necessaria quando nei gas di scarico compare un colore blu, un calo di potenza, una diminuzione della compressione e un aumento dei fumi dell'olio.

Come cambiare le fasce elastiche?
Come cambiare le fasce elastiche?

Istruzioni

Passo 1

Innanzitutto, scaricare il liquido di raffreddamento e rimuovere il cavo del pedale dell'acceleratore dal gruppo dell'acceleratore. Scollegare con cautela il cavo dal ricevitore svitando i bulloni di montaggio. Rimuovere la protezione della cinghia di distribuzione, allentare leggermente le fascette e rimuovere i tubi del gruppo farfallato.

Passo 2

Rimuovere il tubo dal coperchio della valvola attraverso il quale vengono forniti i gas del carter. Successivamente, svitare i dadi da questo coperchio e rimuoverlo. Scollegare il cavo di massa del motore, se situato sulla testa del blocco. Prendi le chiavi da 17 mm e svita i tubi del carburante. Contrassegnali con cura con colori diversi in modo da non confondere la loro posizione in seguito durante il montaggio.

Passaggio 3

Svitare la staffa del termostato e farla scorrere di lato se i tubi lo consentono. In caso contrario, svitare le fascette e rimuovere i tubi dal termostato. Scollegare il sensore di posizione della valvola a farfalla e il controllo del minimo. Rimuovere il rullo tenditore e rimuovere la cinghia di distribuzione.

Passaggio 4

Svitare il fermo della puleggia dell'albero a camme e rimuoverlo. Attenzione a non perdere la chiave. Salire sotto l'auto e svitare il tubo di scarico anteriore al collettore. Scollegare i connettori del sensore di livello dell'olio e di posizione dell'albero motore.

Passaggio 5

Scollegare i bulloni di montaggio della testa e rimuoverla. Svitare il tappo della coppa e scaricare l'olio, quindi scollegare la protezione volano e rimuovere la coppa. Individuare il coperchio della biella e rimuoverlo. Spingere i pistoni con la biella verso l'alto e pulirli dai depositi carboniosi, allo stesso tempo osservare i segni in base ai quali si acquisteranno nuovi anelli.

Passaggio 6

Inserire gli anelli nel cilindro e montarli. Installare il pistone nello stesso cilindro da cui è stato rimosso. Posizionare i cappucci sulle bielle e serrarli. Rimontare il tutto in ordine inverso, senza dimenticare le note al momento dell'installazione della cinghia di distribuzione.

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