La rimozione, la sostituzione e l'installazione di un cambio sulle auto VAZ è uno dei lavori più laboriosi e dispendiosi in termini di tempo. Se possibile, invita un assistente a eseguire una sostituzione, perché la scatola pesa abbastanza, quindi è difficile sollevarla da solo.
Necessario
- - fossa di osservazione o cavalcavia;
- - un set di strumenti per la riparazione dell'auto;
- - assistente.
Istruzioni
Passo 1
Per sostituire il cambio sulle auto VAZ a trazione posteriore, installare l'auto su un fossato panoramico, su un cavalcavia o appenderla su un ascensore. Scollegare il cavo negativo della batteria dal suo terminale. Quindi scollegare l'albero dell'elica dalla trasmissione e rimuovere l'albero dell'elica. Rimuovere il tubo di scarico anteriore e scollegare i terminali dall'interruttore luci di retromarcia.
Passo 2
All'interno dell'abitacolo, rimuovere la copertura decorativa della leva del cambio. Rimuovere il tappetino da sotto facendo leva con un cacciavite e rimuovendo gli anelli che lo trattengono. Trova le 4 viti che fissano il coperchio del cambio sotto il tappetino e svitale. Rimuovere il coperchio e spingere verso il basso la leva del cambio, quindi utilizzare un cacciavite sottile per rimuovere il manicotto di bloccaggio dalla scanalatura della leva. Rimuovere la leva del cambio dalla sua presa di montaggio.
Passaggio 3
Inserire una paletta di montaggio tra il motore e lo scudo del vano motore. Colpendolo con un martello, piegare la rondella ad occhio del bullone superiore dell'alloggiamento della frizione. Rimuovi questo bullone. Quindi svitare i due bulloni superiori e uno inferiore che fissano il motorino di avviamento alla scatola della frizione. Svitare i bulloni del coperchio dell'alloggiamento della frizione. Usando le pinze, svitare il dado di fissaggio dell'albero flessibile del tachimetro dall'alloggiamento della trasmissione.
Passaggio 4
Installare un fermo sotto la parte inferiore del cambio, quindi svitare i bulloni rimanenti dell'alloggiamento della frizione. Rimuovere i dadi di fissaggio della traversa, far scorrere indietro la trasmissione e rimuoverla dal veicolo. Installare la nuova scatola nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Prima dell'installazione, lubrificare l'estremità scanalata dell'albero di ingresso con uno strato sottile di SHRUS-4.
Passaggio 5
Per sostituire il cambio sulle auto VAZ a trazione anteriore, rimuovere prima la protezione del carter svitando i bulloni del suo fissaggio. Scollegare il cavo di terra dall'alloggiamento della frizione, che è fissato con un bullone separato. All'estremità del cavo della frizione, allentare i dadi e rimuovere questa estremità dalla leva della frizione. Scollegare il cablaggio dal terminale del relè di trazione del motorino di avviamento. Scollegare il cavo dal bullone di contatto del relè di trazione del motorino di avviamento.
Passaggio 6
Rimuovere il motorino di avviamento svitando i tre dadi di fissaggio. Dopo aver rimosso il morsetto, scollegare l'asta di comando del cambio dall'estremità della cerniera. Scollegare il cavo di trasmissione del tachimetro. Scollegare il cavo dell'interruttore luci di retromarcia. Allentare i dadi di fissaggio del braccio di sospensione. Dopo aver svitato i bulloni che fissano la staffa al corpo, allargare entrambe le staffe ai lati.
Passaggio 7
Rimuovere la coppiglia del tirante e il dado di fissaggio del braccio oscillante e svitare questo dado. Utilizzare un estrattore per estrarre il perno del giunto sferico del tirante dal braccio del perno del montante. Successivamente, svitare i 2 bulloni e scollegare il giunto sferico. Usando un piede di porco, spremere il gambo di uno dei giunti CV interni dell'unità dal cambio e portarlo di lato. Inserire invece una spina speciale o un vecchio giunto omocinetico. Quindi fai lo stesso con il secondo giunto omocinetico.
Passaggio 8
Dopo aver svitato i bulloni di montaggio, rimuovere lo scudo della scatola della frizione. Allentare i bulloni ei dadi che fissano l'alloggiamento della frizione al blocco motore. Installa un blocco abbastanza spesso sulle flange del parafango per sostenere il motore attraverso i distanziali di supporto in legno. Usa una corda robusta per legare il motore al legno tramite l'occhiello. Rimuovere i dadi che fissano i supporti motore posteriore e sinistro. Svitare il dado e rimuovere il bullone del supporto sinistro del motore VAZ. Dopo aver svitato definitivamente le viti e i dadi che fissano il cambio alla scatola frizione e tolto il supporto motore sinistro, allontanare la scatola dal motore in piano orizzontale e rimuovere il cambio. Nel fare ciò, fare attenzione a non danneggiare la molla a diaframma della frizione.
