Hai notato perdite di olio nella tua auto sul cambio e sull'asta del cambio? È improbabile che la trasmissione stessa si rompa e il meccanismo del cambio è molto affidabile. Ciò significa che è necessaria la sostituzione del paraolio dello stelo.
Forse questa riparazione è tutt'altro che la più adatta, ma è veloce e, anche senza un intervento urgente, l'olio perderà comunque. Se il livello è molto basso, influenzerà negativamente la scatola di trasferimento, la cinghia di distribuzione e persino il motore.
Puoi tagliare i costi e cambiare tu stesso il paraolio. L'articolo seguente spiega passo dopo passo come eseguire questa semplice manipolazione. Chi ha già riscontrato un problema simile sa che contestualmente al paraolio, sarà necessario sostituire lo stelo stesso e il suo asse con un fermo a molla.
Cambio del paraolio dell'albero di una scelta di trasferimenti
Quando si sostituisce il paraolio, è possibile riparare la trasmissione del cambio in parallelo. Innanzitutto, acquista tutti gli accessori e gli strumenti necessari. Avrai bisogno di cacciaviti, chiavi, un piccolo martello, viti lunghe. Rimuovere lo sporco dai bulloni e dal meccanismo perimetrale.
Procedura per la sostituzione del paraolio:
- Parcheggiare la macchina su una superficie piana, posizionare dei cunei sotto le ruote, impostare la velocità in folle.
- Scaricare l'olio dal cambio, scollegare il fermaglio a molla, rimuovere l'asse. Separare le parti della forcella;
- Svitare i bulloni del coperchio della struttura con una chiave a tubo;
- Tirare gradualmente il coperchio verso di sé. Questo richiederà un certo sforzo, specialmente con l'aria condizionata e il servosterzo. È consentito scuotere leggermente il coperchio per questo;
- Spremere il perno con un'asta di metallo e rimuoverlo;
- Agganciare il paraolio con una vite autofilettante, estrarlo;
- Assemblare le nuove parti, inserire il paraolio, installare tutto nell'ordine inverso. In questo caso, i meccanismi devono essere agganciati correttamente.
Perché ho bisogno di un nuovo stelo quando sostituisco il premistoppa?
Dopo aver rimosso le parti vecchie, valuta le loro condizioni. Le conseguenze dello sfruttamento o della perdita di integrità sono evidenti? Se si notano danni, sostituire tutte le parti con nuove. Con un'asta usurata, appariranno difetti nel funzionamento dell'azionamento del meccanismo del cambio. Se lasci il vecchio stelo, l'olio ricomincerà a fuoriuscire presto.
Non dimenticare di aggiungere olio dopo il montaggio. Buona fortuna con la riparazione!
