Bilanciando correttamente le ruote, le tue sospensioni funzioneranno correttamente e per lungo tempo, quindi vale la pena prestare attenzione al bilanciamento. La maggior parte degli automobilisti esegue l'equilibratura più di una volta all'anno, vale a dire nel momento in cui cambiano le gomme estive con quelle invernali e viceversa, ovviamente, non dimenticare la qualità della gomma e dei dischi, che svolgono un ruolo altrettanto importante nella sicurezza del traffico.
L'equilibratura è la corretta distribuzione della massa della ruota rispetto al suo centro, è l'equilibratura corretta che ridurrà al minimo tutte le vibrazioni. Uno scarso bilanciamento può portare ad alcune conseguenze:
• Un bilanciamento errato porta un carico aggiuntivo sul dispositivo di sospensione, che alla fine può portare a un'usura più rapida delle unità cuscinetto, in primo luogo, ovviamente, i cuscinetti del mozzo ne soffrono, oltre alla minaccia di cedimenti strutturali imprevedibili e persino la perdita di una ruota durante il movimento può svilupparsi.
• Le vibrazioni delle ruote possono portare a una trazione peggiore e, oltre a una guida più difficile ea distanze di frenata più lunghe, tutti questi fattori aumentano il rischio di guida.
• Uno scarso bilanciamento delle ruote porta a un'usura più rapida degli pneumatici.
• Eseguire prima l'equilibratura se il volante inizia a "battere"!
Che cos'è lo squilibrio delle ruote?
Lo squilibrio è una diversa disposizione degli assi di rotazione delle ruote e dell'inerzia. C'è uno squilibrio statico e dinamico. Lo squilibrio statico si manifesta quando l'asse di rotazione della ruota diventa parallelo all'asse di inerzia, che a sua volta porta al baricentro che si trova sull'altro asse, durante la torsione è possibile notare come la ruota ruoti in modo pendolare e per molto tempo, di solito porta a una sosta…
Lo squilibrio dinamico si verifica quando il baricentro converge con l'asse di rotazione stesso, il che a sua volta porta al fatto che l'asse di inerzia non converge con l'asse di rotazione, ma lo attraversa addirittura con un angolo speciale. Lo squilibrio dinamico può essere determinato semplicemente facendo girare la ruota mentre il veicolo è sollevato.
Equilibratura delle ruote di alta qualità
1. Se la ruota è sporca, prima pulirla e rimuovere i pezzi di sporco per bilanciare la ruota senza errori.
2. Prima di eseguire l'equilibratura, indagare e identificare il punto in cui le ruote colpiscono maggiormente, ovvero ricordare sia lo squilibrio radiale che laterale.
