Se c'è un problema quando si avvia il motore dell'auto con un motorino di avviamento, dovrebbe essere riparato. Per fare ciò, è necessario rimuovere la parte e smontare. In presenza di malfunzionamenti, è necessario riparare il motorino di avviamento e/o il relè del solenoide e, se la riparazione è impossibile, sostituirli con quelli nuovi. Questo processo non è complicato, puoi farlo da solo.
Necessario
- - Cacciavite;
- - teste a bussola 10;
- - due chiavi aperte per 13 e 10;
- - prolunga.
Istruzioni
Passo 1
Posizionare il veicolo su un fossato panoramico o su un ascensore. Scollegare i terminali dalla batteria. L'avviatore sul VAZ 2106 è installato sul motore in basso a destra, direttamente sotto la presa d'aria e lo schermo di isolamento termico. Prima di rimuoverlo, allentare il serraggio del morsetto e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria collegato all'alloggiamento del filtro dell'aria.
Passo 2
Rilasciare la fascetta e rimuovere il tubo dalla presa d'aria. Quindi allentare di due giri il dado inferiore che fissa la presa d'aria e svitare il dado superiore con una chiave 10. Quindi rimuovere la presa d'aria.
Passaggio 3
Rimuovere lo scudo termico svitando i due dadi dalla staffa di supporto destra. Per fare ciò, utilizzare un'estensione della testa della presa. Dopo aver rimosso lo scudo, rimuovere il bullone inferiore e quindi i due bulloni di avviamento superiori.
Passaggio 4
Far scorrere leggermente in avanti il motorino di avviamento per rimuovere facilmente i connettori dei cavi dal relè di trazione. Quindi svitare il dado con una chiave da 13 e rimuovere il cavo della batteria dal bullone del relè. Rimuovere il motorino di avviamento. L'installazione di un nuovo avviatore viene eseguita capovolta.
Passaggio 5
Sostituire il relè del solenoide di avviamento. Per fare ciò, svitare il dado sul bullone di contatto inferiore. Rimuovere la rondella elastica e le due rondelle piatte. Scollegare il terminale dell'avvolgimento del motorino di avviamento dal bullone.
Passaggio 6
Rimuovere le tre viti che fissano il relè del solenoide al coperchio del motorino di avviamento sul lato trasmissione. Tenendo l'ancora, smontare la parte.
Passaggio 7
Estrarre la molla dall'armatura del motorino di avviamento. Disinnestare l'armatura dall'unità tirandola verso l'alto. Installare nell'ordine inverso.
Passaggio 8
Verificare lo stato tecnico del motorino di avviamento e di tutte le sue parti. Svitare le viti di fissaggio del coperchio con un cacciavite e rimuoverlo. Svitare i cavi delle spazzole. Se l'auto è dotata di avviamento 35.3708, rimuovere la rondella di sicurezza all'estremità posteriore dell'albero.
Passaggio 9
Svitare i prigionieri ed estrarre l'armatura dal lato comando insieme al coperchio. Scollegarlo dalla scocca, sfilare il tappo di gomma della leva, sganciare ed estrarre l'asse della leva comando avviamento.
Passaggio 10
Estrarre l'armatura e la leva dal coperchio. Dopo aver smontato il motorino di avviamento, è necessario soffiare attraverso le parti con aria e pulirle accuratamente. Rimontare il motorino di avviamento nell'ordine inverso.
