Il motivo del difficile avvio del motore dell'auto, di regola, è una batteria insufficientemente carica, ma a volte anche il motorino di avviamento diventa un motivo simile.
Necessario
- chiave da 13 mm,
- chiave da 10 mm,
- cacciaviti 2 pz,
- pinza a becchi tondi per rimuovere gli anelli di sicurezza.
Istruzioni
Passo 1
Per confutare o confermare i sospetti sorti, è sufficiente controllare la densità dell'elettrolita nella batteria. E nel caso in cui siano state confermate le peggiori previsioni, è necessario rimuovere e smontare lo starter.
Passo 2
Il cofano si solleverà, il cavo verrà rimosso dalla batteria e tutti i cavi elettrici ad esso collegati verranno scollegati dal motorino di avviamento. Quindi vengono svitati i tre bulloni dell'attacco di avviamento 35.3708 al motore, dopodiché viene smontato e smontato.
Passaggio 3
Lo smontaggio dell'avviatore inizia con la rimozione del relè del solenoide, sul quale il filo di contatto dell'uscita degli avvolgimenti dello statore è scollegato dal terminale inferiore. Quindi i dadi che fissano il relè del retrattore vengono svitati e rimossi dal motorino di avviamento.
Passaggio 4
Inoltre, sul retro, vengono svitate le viti per il fissaggio dell'involucro protettivo, che viene anche rimosso. Successivamente, l'anello di tenuta viene smontato e i bulloni che stringono i coperchi del motorino di avviamento vengono svitati con una chiave da 10 mm e i terminali degli avvolgimenti dello statore collegati ai portaspazzole vengono scollegati.
Passaggio 5
Quindi entrambi i coperchi del motorino di avviamento vengono rimossi. E la spina viene rimossa dalla parte anteriore. Sulla back cover viene smontato il corpo dei portaspazzole, vengono rimosse le molle e le spazzole in grafite.
Passaggio 6
Sul coperchio anteriore, dopo aver rimosso la coppiglia ed estratto l'asse della leva di comando del cambio ("bendex"), il gruppo viene rimosso dall'indotto di avviamento, dopo aver rimosso l'anello di ritegno sull'estremità anteriore dell'albero dell'indotto e solo allora la leva per lo spostamento dell'ingranaggio di avviamento viene scollegata.
Passaggio 7
Dopo uno smontaggio dettagliato del motorino di avviamento, viene eseguita un'accurata ispezione dei difetti di tutte le sue parti. Quelli che sono caduti in rovina, così come quelli con difetti che non possono essere riparati, vengono sostituiti con pezzi di ricambio nuovi. Il motorino di avviamento è assemblato in ordine inverso.
