La Fiat 500 non è un modello molto popolare nel mercato russo, ma è riuscita a ottenere riconoscimenti in molti paesi europei. Le sue caratteristiche sono le dimensioni ridotte, la funzionalità e l'economia. Negli ultimi due anni, i produttori hanno modernizzato in modo significativo la "leggenda" italiana. Vediamo cosa c'è di interessante nella Fiat 500 oggi?
Storia del modello
La Fiat 500, chiamata anche Topolino ("topo"), è una vettura compatta prodotta in Italia dal 1936 al 1955. C'erano due modifiche di questo modello: la Fiat 500B, prodotta dal 1948, e la Fiat 500C, dal 1949.
Un tempo, questa vettura ha portato molte idee tecniche progressiste. Aveva un motore a benzina a quattro cilindri da 569 cc con 13 cavalli e un cambio a quattro velocità. In totale, 520 mila copie di questo modello sono uscite dalla fabbrica. La sua velocità massima era di 85 km/h e il consumo di gas era di 5,5 litri per 100 chilometri.
Nell'estate del 1957 uscì un altro bestseller, la Fiat 500 Nuova. È stata la prima per questa classe di auto ad utilizzare il raffreddamento ad aria. Il motore con un volume di 0,479 litri e una capacità di 13 cavalli era situato nella parte posteriore.
La Fiat 500 è stata ridisegnata più volte. Nell'autunno del 1957 fu rilasciata una versione con un motore da 15 cavalli e una velocità massima di 90 km / h. Anche gli interni sono stati aggiornati: ci sono i finestrini laterali abbassabili e l'aletta parasole.
Nel 1958, la Fiat 500 Sport apparve con un motore con una capacità di 21,5 cavalli e un volume di 0,5 litri. Ha sviluppato una velocità di 105 km / h.
Nel 1960 fu completata la produzione della Fiat 500 Nuova e apparve una station wagon a tre porte delle modifiche Fiat 500D e 500K Giardiniera. Aveva un passo più lungo e freni rinforzati. È stata prodotta anche una versione cargo di questo modello. Nel 1965, il tipo di apertura delle porte fu cambiato: le porte iniziarono ad aprirsi nella direzione dell'auto. La Fiat 500D è stata prodotta fino al 1969 e la 500K Giardiniera fino al 1977.
La classica Fiat 500 si è affermata sul mercato come un'auto pratica ed economica per la città. Era molto popolare e divenne un'auto iconica in Europa. Per 20 anni sono state prodotte più di 4 milioni di Fiat 500. Sul nastro è stata sostituita dalla Fiat 126.
Nuova Fiat 500
La nuova generazione della Fiat 500 è stata introdotta nel 2007 ed è stata un enorme successo. Nel 2008, una giuria internazionale di 58 giornalisti provenienti da 22 paesi ha riconosciuto la nuova Fiat 500 come la migliore auto dell'anno. Inoltre, l'auto ha ricevuto un premio per il miglior design della carrozzeria, sviluppato dal centro del marchio Fiat.
Già nella versione base, l'auto dispone di un sistema di frenata antibloccaggio e servosterzo, oltre a un sistema di stabilizzazione e una funzione di assistente alla partenza in pendenza.
Le configurazioni più confortevoli sono aggregate con aria condizionata e registratore radio. A pagamento, l'auto è dotata di climatizzatore, sensori di parcheggio, fari allo xeno e un migliore suono dell'autoradio.
Caratteristiche
La nuova Fiat 500 mantiene le caratteristiche esterne del suo predecessore classico. Allo stesso tempo, le caratteristiche dello stile "tecno" sono chiaramente visibili nel suo corpo. Attira l'attenzione e soddisfa l'occhio. Il corpo può essere bicolore con molte combinazioni di colori.
Le dimensioni dell'auto sono piccole - 3550/1650 / 1490 mm. Questa hatchback a 3 porte è a trazione anteriore. Fiat 500 è dotata di tre tipi di motore, può avere quattro livelli di equipaggiamento e un ampio elenco di equipaggiamenti aggiuntivi. Il produttore fornisce una garanzia di 3 anni o 100.000 chilometri per questo.
L'interno dell'auto è realizzato in modo moderno, di alta qualità, con buoni materiali. Nonostante le sue piccole dimensioni, è abbastanza capiente ed ergonomica. Il cruscotto originale è un grande cerchio in cui sono combinati tachimetro, contagiri e computer di bordo. Entrare in macchina è comodo, stando comodamente seduti sia davanti che dietro.
La Fiat 500 può essere equipaggiata con un turbo diesel con un volume di 1,3 litri e una capacità di 75 cavalli, oltre a due propulsori a benzina: 69 cavalli con un volume di 1,2 litri e un nuovo motore con un sistema VVT con una capacità di 100 cavalli e un volume di 1,4 litri.
I motori da 1, 2 e 1, 3 litri accelerano l'auto ai primi cento chilometri all'ora in 12, 5-12, 9 secondi e la velocità massima è di 160-165 chilometri all'ora. Con un motore con un volume di 1, 4, l'accelerazione ai primi "cento" viene raggiunta in 10, 5 secondi e la velocità massima dell'auto sarà di 182 chilometri all'ora. La Fiat 500 è un veicolo economico. Un motore da 1,2 litri non consuma più di 6,4 litri per 100 chilometri in città e 4,3 litri fuori città; motore 1, 3 litri - 5, 3/3, 6 litri e motore 1, 4 litri - 8, 2/5, 2, rispettivamente.
Nel 2008 è stata rilasciata una modifica dell'Abarth con un motore turbo da 1,4 litri e una capacità di 150 cavalli. Accelera a 100 km/h in 8 secondi.
I motori Fiat 500 funzionano con un cambio manuale a cinque o sei marce, oppure sono aggregati da un cambio robotizzato Dialogic a 6 marce. L'auto è ben controllata grazie al servosterzo elettrico e alle sospensioni modificate.
I designer Fiat hanno pensato anche alla sicurezza. Anche nella versione base della "cinquecentesima" sono presenti due airbag frontali, oltre ai sistemi ABS ed EBD. In una serie di crash test, la Fiat 500 ha ricevuto cinque stelle, guadagnando 35 punti su 37.
Nel 2012, per il 55esimo anniversario della Fiat 500, è stata introdotta la Fiat 500L monovolume compatta a cinque porte.
Nel 2015, la Fiat 500 ha ricevuto modifiche di restyling. L'elenco delle caratteristiche dell'equipaggiamento Lounge comprende fari a LED, un sistema multimediale con display da 5 pollici e comandi touch, tetto in vetro, volante in pelle con un ampio set di funzioni, sistema audio a 6 altoparlanti.
Per la Fiat 500 sono disponibili due kit di equipaggiamento: City e Cult. La prima opzione prevede un climatizzatore bizona, sensori di parcheggio e altri optional. Il pacchetto Cult comprende rivestimenti in pelle, tetto nero, display TFT a colori nel quadro strumenti.
La Fiat 500 è un veicolo moderno con un aspetto dinamico ed elegante che porta l'estetica del suo iconico antenato. È comodo e pratico in condizioni urbane e non cede a un lungo viaggio.
Recensioni del proprietario
Secondo i proprietari, la Fiat 500 è un modello sottovalutato in Russia.
Questa vettura ha i seguenti vantaggi: è compatta, agile, economica, ha un'ottima qualità costruttiva e maneggevolezza, è molto elegante e luminosa come tutte le cose italiane. La Fiat 500 è un'ottima opzione per guidare nelle città trafficate e nelle grandi aree metropolitane. Gli interni dell'auto sono originali e realizzati in modo ordinato e sano. Seduti in macchina, l'umore aumenta. Considerando le dimensioni dell'auto, possiamo dire che ha un bagagliaio capiente. La Fiat 500 è relativamente economica da mantenere.
Un discorso a parte merita il cambio robotizzato fiat auto 500. Le recensioni su questo cambio sono per lo più positive, soprattutto nella modalità "sport". In questa modalità, le "spine" non si avvertono praticamente quando il robot cambia marcia, la dinamica dell'auto aumenta.
La Fiat 500 ha un passo corto più una sospensione elastica che le conferisce una buona maneggevolezza. L'auto tiene con sicurezza negli angoli e allo stesso tempo rotola un po'.
Tra i punti negativi, gli automobilisti che hanno esperienza nella guida della Fiat 500 notano che questa vettura non è per quei conducenti che amano la guida e la guida veloce. Ha una dinamica di accelerazione bassa, non ama le cattive superfici stradali. Alcuni proprietari menzionano l'interno piuttosto angusto dell'auto come uno svantaggio.
